(今周刊1425)一場地震，震出台灣特有的半導體供應鏈彈性與拚勁，也是台灣身為半導體製造強國的重要底蘊。隨著先進製程的發展，以及AI巨浪帶出的晶片客製化趨勢，半導體供應鏈的台灣本土軍團，儼然是當前資本市場最具亮度的族群。
日期：2024-04-10
教育部統計，學生自殺通報五年飆升八倍，補習班前線，一班有近三成孩子看身心科。比起擔憂成績問題，更重要的是探究在成績背後，究竟是「什麼」讓孩子出了問題。身處補教最前線，近二十年來，種種教育怪象在張祐嘉眼前輪番搬演，不計其數的孩子從教育高塔墜落，來不及被接住……教育本應是昇華可塑性、構築夢想的殿堂，卻在社會及家庭的扭曲壓力下，變形成殘酷的修羅場，一個孩子的成長竟成了以成績決定人格，無休止的痛苦學習。大人膜拜高分，卻漠視問題的「根源」，還會有多少孩子成為榜單祭品？
日期：2024-04-08
人們普遍相信真正的精英都是這樣和藹可親，甚至仙風道骨的，他們的成功根本不是靠投機鑽營，而是靠正大光明的軟實力。然而，皮福在論文中甚至認為愈不道德的人愈容易獲得更多財富。不管怎麼解讀，研究者們公認一個事實：社會經濟地位高的人群往往比普通人更自私。既然如此，做一個有道德的人有什麼好處？
日期：2024-04-08
花蓮強震重創當地觀光業者生計，花蓮縣觀光協會理事長陳義豐表示，清明連假商機幾乎歸零，4月訂房率只剩不到1成，初估單月近新台幣53億元觀光產值恐全部蒸發，盼政府加強資金紓困和國旅補助配套，讓暑期商機不至於也泡湯。
日期：2024-04-07
近幾年，新聞不斷報導，房租不斷緩步上升，尤其是雙北鄰近捷運站或辦公區的地段。這個消息，讓我的朋友明芬特別緊張，一直唸著要兩個兒子都回家裡住，原因是：「為了省錢！」
日期：2024-04-05
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
台積電ADR表現強勢，4/1大漲4%，收在141.49美元，竟然跟愚人節有關？網紅摩股史塔克（Moore Stock）轉貼一則「彭博社報導」，指股神巴菲特全數買回台積電持股，卻被當真，多家媒體引用，稍早摩股史塔克也在臉書上致歉。金管會週二(4/2)證實，有收到投資人的陳情資料，但對於陳情案件數與投資人受害情況不願多談。金管會指出，目前已督導證交所啟動監視查核機制，若有涉及不法的情事，證交所將依照規定辦理，以維護投資大眾的權益。
日期：2024-04-02
電子支付市場競爭激烈，LINE Pay也正為申請電支執照做準備。當玩家陸續加入，補貼策略又失效，台灣業者如何站穩腳步、突破重圍？
日期：2024-04-02
以回憶錄「巨流河」震動華文世界的作家齊邦媛28日辭世，享壽101歲。她生前特別致電記者，表示一旦自己離開這個世界，希望大家不要特別為她舉辦追思會，「我不是一個熱鬧的人，我想我應該做一個好的表率，不要叫別人拿俗套紀念我」。她交代記者告訴親友和讀者，「我很愛大家，如果我走了，希望大家安安靜靜高高興興紀念」。
日期：2024-03-31
