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傳產

本田、日產整併破局，鴻海又有機會？兩家公司為「這件事」兜不攏，日媒曝高層坦言不可能了

本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。

日期：2025-02-05

科技

DeepSeek之亂引爆半導體股短線重挫，對輝達將造成衝擊？歷史事件證明，黃仁勳不喜歡輸的感覺

過年期間，我看完《輝達之道，The NVIDIA WAY，黃仁勳打造晶片帝國，引領AI浪潮的祕密》這本書，正好遇到DeepSeek造成美國高科技股大跳水，其中輝達首當其衝，我就整理一些心得與大家分享。

日期：2025-02-03

心法與觀點

存股助理第589期︱為什麼股票除息後要扣股價？

就讀大學財務管理系的大兒子問我一個問題：「為什麼股票除息時，股價要扣掉除息金額？」那除息不就對投資人沒有意義了嗎？他說，他問老師這個問題，但回答得仍讓他不甚滿意。作為父親，我試著來為兒子解惑一下！

日期：2025-01-17

理財

領高薪卻痛苦度日？你大概沒把錢花對地方！專家列「用錢買快樂6種方法」：在棺材裡財富自由毫無意義

我在2022年看了一篇文章〈錢若沒能讓你快樂，那大概是你沒把錢花在對的地方〉，突然有所領悟：只要懂得用錢，錢就能讓你快樂。坦白說，這輩子要是從來不曾按照自己的意思生活，從來沒想過自己怎樣才會快樂，純粹就是還清債務、存錢、累積財富，直到生命的盡頭，那可以說一點意義也沒有。這才是我們理財的目的，不是為財務獨立而財務獨立，而是創造一個能自由運用時間與金錢，至少能運用得好一點的人生。

日期：2024-10-16

ETF

投資3年的中信中國高股息00882，從15.76元一路買到9.82元「好像無底洞」，一夕井噴解套「陸股ETF 2策略」

從9/24開始，中國推出一系列降息降準政策，為要拯救低迷很久的經濟。

日期：2024-10-11

房地產

「有人出價●萬，你要加價嗎？」破解仲介加價手段，專家曝「2立場+3關鍵」：買房議價這樣談

你是不是也有這樣的經驗？「屋主一定要賣1100萬，不能再低了！」、「有人出價1040萬被拒絕了，你要加價嗎？」、「有人要用1070萬買走了，你要加價嗎…」這些問題常常讓人不知所措...

日期：2024-10-04

台股

復刻8月股災？外資賣超千億史上最狠、台股殺999點第3大摜破半年線！「南下載客」第二隻腳後誰來拉？

美股9月魔咒發威，台股週三（9/4）開盤直接摜破22000點大關，失守月線、摜破半年線位置，終場收在21092.75點，暴跌999.46點或4.52%，創史上收盤第3大跌點。科技股全面下殺，指標股台積電(2330)、鴻海(2317)、廣達（2382）、緯創(3231)、聯發科(2454)全垮，跌幅都在4-8%不等。其中，台積電一度重挫52元或5.5%，市值從24.37兆元，跌到23.02兆元，蒸發近1.35兆元。三大法人合計賣超 1230.84 億元，其中外資賣超 1007.51 億元；自營商賣超 339.74 億元；投信買超 116.41 億元。除了台股以外，亞洲股市也是慘綠。日經收在37047.61點，下跌1638.70點或4.24%，韓股收在2580.8點，下跌83.83點或3.15%。觀察外資已經連11日賣超台股高達1903億元，雖然Fed本月降息預期可能在短期內提振市場信心，但市場預期AI股面臨降溫可能，經濟數據表現若疲弱、加上地緣政治不確定性，都成為市場資金撤離的理由之一。

日期：2024-09-04