過去一年,台股基金報酬率有超過半數基金打敗大盤的八.八七%,其中的中小型、一般型、中概型及科技型基金中,績效排名第一的冠軍基金報酬率皆在二成以上。《今周刊》特別專訪這四檔贏家基金經理人,透過他們的精闢分析,找出未來一年台股投資方向。
日期:2013-01-10
從二○一二年第四季開始,在中國經濟數據觸底回升的激勵下,帶動股市大幅走高;在經濟基本面撐腰下,今年行情也可望逐步墊高。三月公布財報後,若市場出現回檔修正,都是加碼進場的好買點。
日期:2013-01-10
二○一二年指數最終以年紅K線作收,專家認為,短期在國際盤勢偏多的氣氛感染下,元月行情可期;全年則在經濟與企業獲利雙雙優於一二年的假設下,指數可望順利在今年創下新高。
日期:2013-01-03
在政府積極護盤下,使大盤於七千點之上止跌、展開強力反攻,市場信心也大為振奮。不過由於行情走得又急又快,加上上檔套牢壓力較大,未來指數上檔空間可能不大,超跌的個股卻有機會表現。
日期:2012-12-06
明年證所稅開始上路,預料大盤成交量萎縮的情況不會改變,在資金有限前提下,投資人必須更加慎選績優個股,績效才能勝出;另外,隨著中國權力更迭底定,外資逐漸棄台就港、中,對於外資獲利了結出脫的個股,宜留意賣壓。
日期:2012-11-22
繼出口數字表現亮眼後,九月外銷訂單年增率亦在連續六個月負值後轉正,基本面持續轉佳再配合美國總統大選,台股有機會出現跌深反彈。唯嚴峻的全球經濟考驗仍等在後頭,操作上不宜貿然追價。
日期:2012-10-25
美國經濟情況起起伏伏,總是牽動市場神經。從表面上看來,房市、就業數據似乎已有明顯改善,讓人鬆一口氣。但席勒卻於此時再度提出冷靜的聲音,特別提醒投資人別高興得太早,這場緩慢的「微復甦」劇本,還未畫下句點。
日期:2012-10-25
今年九月,車市因傳統「鬼門開」而冷清,不過卻在環保節能的綠能大旗之下,意外點起了戰火。究竟台灣的綠能車市場發生了什麼變化,讓各大國際車廠競相降價競爭、搶攻政府訂單,甚至還出現涉嫌廣告不實、被公平會開罰的情節?
日期:2012-09-27