在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
本書作者「宋周鉉」擔任國小班導三十幾年，為了把在教育現場所觀察到孩子「建立自我認同」和「成長」的時刻傳達給更多關心此議題的家長，他開始撰寫文章，分享自己的實作領悟與學習。
日期：2024-01-24
從去年至今，台股跟著美股走上科技創新的賽道，向前奔馳，加權指數逼近1萬8千點，而日本及印度股市也漲勢強勁；反觀港深滬股市不斷下跌，反映「一個世界，兩個賽道」的情境。
日期：2024-01-24
國邑藥品是專注於新劑型藥械組合的505b2新藥開發公司，面對肺動脈高壓這個不易診斷的疾病，藥物遞送系統的便利性與效率，一直是新藥開發的重要課題。
日期：2024-01-24
(今周刊1414)隨著「新冷戰」態勢升高，出口管制成了業者隨時可能誤踩的地雷。而台灣出口廠商以中小企業為主體，未必有資源、能力查核貨品終端流向，如何才能避免意外遭受池魚之殃，成為必備功課。
日期：2024-01-24
(今周刊1414)《報導者》與俄羅斯海外獨立記者合作，獨家取得俄羅斯政府採購資料，發現來自台灣的工具機，近期已流入俄羅斯國營的軍工企業和核子物理研究所，但台灣廠商根本無力管控流向。
日期：2024-01-24
這個位在科技園區裡的日照中心，是錸德集團轉型的一大步，他們是如何用有別於傳統的「減法照護」哲學，擴展台、日長照事業？
日期：2024-01-24
台灣將在二○二五年進入超高齡社會，也就是每五個台灣人中，就有一個超過六十五歲。而對科技業者來說，長照帶來的商機難以忽視，根據政府統計，二五年高齡科技產值將高達三千億元。《今周刊》採訪團隊走訪三個現場，一探台灣科技業者如何參與長照商機。
日期：2024-01-24
之前有個新聞是一位阿嬤抱怨自己的房子被孫子私自賣掉，導致她無家可歸，便直接睡在屋外抗議，但被告的孫子也回應說，房子是因為經濟問題而被賣掉的，並且也有提供阿嬤新的住處。
日期：2024-01-24
