李澄、蘇品瑞，兩個初生之犢不畏虎的年輕人，在精緻餐飲「台灣化」的時代，用自己在這塊土地的經驗發表主張，做台灣菜、講寶島的生活情懷，推銷美好卻不彰顯的在地價值。
日期：2023-09-13
新竹市前文化局長錢康明周一（9/11）卸下公職身分，從清晨5點到早上8點，一路連發3篇臉書抒發心情。最早的一篇發文提到，希望市長高虹安的好朋友，能好好去找一份工作，讓高虹安好好當「新竹市唯一的市長」後，又以「為什麼我做了一個擋人財路的夢？」開場，提及離開前的點滴。而最後在上午8點，則是將太太寫給他的文字貼出來，太太說，在品格上的堅持，肯定是不會討所有人的喜歡，就把任重道遠四個字的「紀念品」還給前老闆。對此，新竹市政府8點聲明回應，表示錢康明的指控，經查核有許多部分與事實不符，且高虹安已於第一時間要求政風處儘速立案調查。新竹市府聲明如下：有關錢前局長臉書所載情事，經查核許多部分與事實不符，惟相信錢前局長是出於善意建言，市府察納雅言、虛心領受。再次感謝錢前局長任內之付出及貢獻，並獻上最深祝福。針對錢前局長臉書所載及民進黨團記者會等相關事宜，市府發言人徐千晴透過以下說明：一、對於錢前局長提及市府贈送離職紀念擺飾一事，贈送過程讓錢前局長不甚滿意之情，高市長及市府幕僚虛心接受、自我檢討，作為未來精進參考。二、對於先前議員所指高市長接受座車服務之餽贈，今日高市長亦於政風處面談調查中已說明，如司機張先生以私人車輛載送高市長之公務行程，高市長皆給付車資費用，並出具存摺及匯款紀錄，以證明自今年一月起陸續支付車資費用予司機張先生之事實，絕非外界所指控接受坐車服務餽贈之情事。三、對於外界傳言「民政處長施淑婷提供Infinity車輛接送高虹安市長」，更完全是子虛烏有之事，施淑婷處長日前已針對相關不實言論提告，希望社會大眾勿再以訛傳訛。四、對於李忠庭先生租屋一事，其稍早已發聲明指出，其以「5萬元之合理市價」向自然人承租，並非建設或房地產相關公司，且高市長本人自2021年起，係居住於屋齡約15年之市區大樓房屋。高市長對於李先生之租賃過程並不知情亦無干涉，更絕無收受建商贈與不當利益或任何對價關係。五、對於錢前局長所提之新竹市府跨年活動，原僅有小型活動之發想，並於六月通過追加預算350萬元，後因新竹縣楊文科縣長主動聯繫討論大新竹跨年活動，為避免跨年當日活動重疊，雙方縣市首長達成共識，採縣市共同支持民間舉辦方式，僅由縣市政府協助相關場地租借、交通管制等跨局處協調工作，而不使用任何公帑舉辦跨年活動，經查文化局迄今亦並無辦理任何跨年活動之規劃與招標程序，絕無任何所稱外人喬標案或可特別關心之情事。六、高市長於知悉錢前局長今日指控所述李先生和其互動情事，已於第一時間要求政風處儘速立案調查，逐一瞭解各局處首長及市長室同仁是否曾和李先生有逾越份際之互動，政風處乃中央廉政署一條鞭機制，絕對秉公辦理，如徹查後並無此類指控之情事，也希望儘速對外澄清，勿使新竹市政府團隊蒙受不白之冤。七、高市長及市府團隊絕不認同關說等不當行為，高市長也經常於府內會議要求市府團隊注意與廠商之來往關係，絕無貪污收賄收受餽贈之不當行為。自廉政署及政風處於9/9發布新聞強調縝密調查後，高市長今日亦主動聯繫相關單位完成面談。八、有關部分人士謠傳錢前局長為台中市盧秀燕市長舉薦，在此也鄭重駁斥，錢前局長為先前高市長於台中南屯地方服務時經友人介紹認識，與盧市長完全無關。近期有心人士持續使用虛妄不實之訊息誣蔑高虹安市長及市府團隊，雖新竹市政府數度澄清，然仍無法遏止不實傳言歪風，由衷期盼謠言止於智者，盼外界停止子虛烏有、誇大且不實之臆測情事，回歸新竹市政議題討論之範疇。
日期：2023-09-12
學霸≠書呆子、女校≠愛勾心鬥角，《那些學霸教會我的事》首次公開的機智學霸生活，讓建北學霸成為你的陪跑員，化解焦慮，勇氣向前！家境，是每個人無法選擇的考題，建中畢業、目前就讀成大醫學系的蕭椏杰，沒有補習、全程靠自己有意識的努力讀書，從校排吊車尾到學測考出59級分的好成績，用超齡的成熟與意志力，以知識翻轉命運。
日期：2023-09-06
過去曾喊話拆光違建的民眾黨總統參選人柯文哲，4日被爆出新竹老家疑似違建，4層樓建物在5樓長出鐵皮加蓋，甚至有阻塞防火巷等問題，而柯媽何瑞英聲稱「防火巷都我的」更引發爭議。對此，柯文哲6日回應，要不是有新聞，不然自己也忘記自家有5樓，若被判定該拆除就拆，倒是防火巷的鐵門並非他家安裝，卻被媒體做假新聞。
日期：2023-09-06
JR九州是市值逾五千億日圓的巨大企業集團，其實三十多年前，幾乎被赤字壓垮。唐池恒二逆轉困局，而他打造的九州七星列車，也已成在地最閃耀的一顆珍珠。
日期：2023-09-06
資本市場風起雲湧，有不少人把目光轉向未上市公司，尋找明日之星。《今周刊》製作「未上市100強」，篩選出獲利較佳或生機盎然的趨勢產業。觀察未未上市100強成員，不少績優公司背後有強大的股東奧援，「小金雞」特色相當明顯，其中一個就是家登旗下的家碩。
日期：2023-09-06
交通部邀請日本福知山線事故罹難者家屬、專家學者來台交流，分享鐵路安全改革經驗；台灣歷經普悠瑪、太魯閣重大事故後，終於成立「外部監督委員會」，這股力量能否推動台鐵改變成真？
日期：2023-09-06
阿哲，37歲，通訊工程碩士畢業後就進入了通訊產業，頭2年還跳了一次槽。後來，進入現在的這家企業，就沒再換過工作，已經10年了。這10年裡，他結婚生子，升職加薪，做了一個又一個專案，成了部門裡能夠獨當一面的中堅力量。在資料表的諮詢訴求中，阿哲的表達邏輯清晰，他寫道：最近這半年，我的工作狀態特別混亂，不知道接下來將要如何發展。雖然，我也知道現在的工作是不少人羨慕的。雖然，我也知道接下來可能又會有升職的機會。雖然，我也知道別人都是這麼做下來的。但是，我還是會在一個人獨處的時候想到未來，一想起來，就會發慌：到底是該走技術，還是該走管理？這麼做的前途是什麼？還有沒有別的可能性呢？什麼才是屬於我自己的人生使命？在資料表的結尾，阿哲寫了一定要找我諮詢的原因：昂sir，我查到你的資料，知道你之前也做過工程師，雖然那是多年前的事了，但我覺得你一定能夠理解我。或許，你也進行過類似我這種情況的諮詢。希望你能幫幫我。我關了信箱，若有所思地點了點頭。確實，這樣的情況很普遍，但解決問題的關鍵，不在於我曾經的職涯經歷，而是現象背後的基本規律：職涯發展階段的延續性。
日期：2023-09-06
（今周刊1394）在家登持續往美國與海外布局中，集團小金雞家碩科技也浮上枱面。過去只是家登的小部門，它如何快速站穩EUV光罩儲存設備的領先地位？
日期：2023-09-06
生兒育女的目的是什麼？對做父母的而言，除了享受子女的情感回饋，栽培下一代，剩下的就是責任、花錢和辛苦。他養你小，你養他老，這不是最基本的人倫嗎？
日期：2023-09-05
