(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
又一本雜誌不堪數位潮流、宣布停止受理訂閱。已經發行35年的巧連智月刊，在官網宣布要進行策略調整和月刊商品轉型，《巧連智月刊》將於2024年3月1日起停止受理新(續)訂閱，讓不少家長擔心未來是否只能用3C餵養孩子。「巧虎好朋友」堪稱是孩子界的五月天，月刊內容充滿生活教育知識，不少孩子都只聽「巧虎」的話，巧連智表示，孩子成長最需要的生活自理、品格禮貌、智育養成等黃金學習內容，將會以全新樣貌與大家見面。對此，有不少家長哀號表示，「拜託紙本繼續啊！！！」，巧筆和快樂筆小朋友都超級愛的，女兒享受著紙本故事書的互動及貼紙，和點讀筆的玩法，「希望不要停止紙本」。就在消息曝光當天，許多家長紛紛搶訂，也讓巧連智官網塞爆，官方週二(1/30)晚間宣布「寶寶版與幼幼版已銷售完畢」，如今再度更新公告，「快樂版、成長版」也銷售完畢了。不過，月刊確定結束，員工也面臨資遣。中央社報導，台北市勞動局表示，已在週一收到大量解僱計畫書，將從3月31日起分批資遣全數約200名員工。
日期：2024-01-31
2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔20多年，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁8000多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。
日期：2024-01-31
過去十年，台灣酒駕防制有進步，取締件數及死傷人數幾乎砍半，但近三年卻陷入瓶頸。要徹底解決酒駕，須靠司法嚴懲、醫療介入雙管齊下，這兩大面向該怎麼做才能更好？
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
私募基金東博資本董事長、金融投資圈名人李明山癌逝，年齡不到60歲讓業界震驚，根據周刊王報導，李明山擅長高爾夫球，也是能跑3鐵的運動健將，友人透露是因肺部相關癌症離世。
日期：2024-01-30
三年多的疫情結束，當「國旅」已經成為許多台灣民眾眼中品質差又貴的同義詞時，位在新竹的The One南園，在2023年，仍維持7~8成住房率，並用僅僅20個房間創造6000萬多年營收，甚至還有其中三分之一的營收，來自飯店的特色選物。
日期：2024-01-30
最新公布的集保戶股權分散統計資料顯示，台股ETF受益人最新一周微減35080人，終止連續8周創高，總受益人來到638萬3720人；不過雖然人數微減，但在56檔台股ETF中，仍有13檔股東人數逆增，包括00919、00929、00904、00632R等4檔都增逾千人。此外，0050受益人數大減1萬1386人、00891、00881、006208、00878受益人也都減少2千人以上。法人分析原因，隨台股來到萬八高點，加上農曆長假將至，抱股過年意願降低，才使得0050受益人銳減，不過高息型ETF仍持續受存股族青睞。
日期：2024-01-30
今周刊編按：國泰投信週三今(31日)公告，00878配發成立以來最高金額，每受益權單位為0.4元，以1/31收盤價21.63元估算，年化配息率高達7.4%！除息交易日為2/27，只要在2/26買進都可以參與除息，收益分配發放為3/25。00878就是穩定領股息，但因為AI行情而拉抬績效，冷靜思考，拉掉AI行情之後，其實最適合的搭配的商品也就呼之欲出...
日期：2024-01-30
