寶林茶室食物中毒案續追，因「米酵菌酸」（Bongkrekic acid）名稱被認為與米類食品有關，致米製品市場受影響。週三（4/3）召開專家會議，衛福部次長王必勝表示，確定幫「米酵菌酸」正名，以其英文名「Bongkrekic Acid」直譯，稱為「邦克列酸」。王必勝說，唐菖蒲伯克氏菌4種病原型中，椰毒亞型會分泌毒素Bongkrekic Acid，該毒素與「米」無關，為免產生誤解或不必要的恐慌，決定以多數細菌的命名方式從英文直譯。王必勝表示，這是不幸事件也是寶貴經驗，未來將制訂預防指引，一般性原則提供民眾細菌預防指引，例如食材保存方式等，並給食品業細緻指引。另外，邦克列酸中毒未來也可能再發生，六都需要備妥標準品，將由食藥署傳授地方實驗室技術，協助建立檢驗模式與量能。中興大學生物科技學研究所教授孟孟孝透過台灣科技媒體中心(SMC)指出，邦克列酸不僅在米製品中發現，也首見於椰子發酵餅中，隨後零星出現在多種米或玉米原料食品或發酵飲品、浸泡後的木耳。孟孟孝強調，台灣家庭自煮米飯、米粉等被汙染機率極低，米食料理若放冰箱，一兩天內即食，無須過度擔心若要避免接觸到邦克列酸，他建議可盡量少吃低酒精度、低鹽度、偏中性酸鹼值的發酵食品或飲品，食品保存條件為「乾式保存優於濕式保存」、「低溫保存優於常溫保存」。
日期：2024-04-03
週二(4/3)上午7時58分花蓮外海傳出規模7.2地震，震央位於花蓮縣政府南南東方25.0公里 ，位於台灣東部海域，隨後有感餘震不斷，許多準備要出門上班的民眾都驚恐不已。多棟大樓傾斜「鋼筋裸露」，甚至疑似有3人受困的消息。從急診醫學觀點來看，當火災、地震等災害發生時，得「因時因地制宜」，才有機會將傷害降到最低。
日期：2024-04-03
今天台灣發生規模7.2的大地震，許多縣市都有災情傳出，若勞工因此無法準時到班，雇主可以認為是遲到或曠職嗎？
日期：2024-04-03
「繼續贏！」三月二十九日，新浪網創辦人姜豐年在甫奪得大專籃球聯賽（UBA）第四座冠軍的政治大學雄鷹籃球隊慶功宴上，費力地擠出三個字，期許明年再次奪冠，繼續推升連霸數字。這，也是自二○○五年改制後，大專籃球聯賽首度有學校建立起四連霸王朝。
日期：2024-04-02
(今周刊1424)減碳是長期趨勢，從歐洲、美國到亞洲的開發中國家，強制性碳定價皆是淨零轉型的要素，台灣碳費今年也順應國際趨勢隨之上路。對於部分產業或企業來說，碳費是不可避免的成本，必然會衝擊實際上的獲利；相反地，部分具有減碳或永續概念的產業，在碳權計費的時代，也會帶來利多。
日期：2024-04-02
疫情期間，為了避免感染所激增的私人飛機需求，持續延燒至今，台灣富豪也爭相加入行列。究竟，私人飛機有哪些無法阻擋的魅力？
日期：2024-04-02
近期台股行情熱，讓不少股民荷包滿滿，連帶高股息ETF成為目前投資市場最火熱的話題，擁超高人氣的群益台灣精選高息(00919)討論也一直居高不下。群益投信公告「群益台灣科技高息成長ETF」已獲金管會核准，預計在4月22日展開募集，每股發行價10元、採月配息制，並有收益平準金機制，台股ETF再添新血。這檔ETF代號尚未揭露，不過由於和00919一樣皆為群益投信發行，被市場視為「00919親妹妹」，群益投信指出，此檔ETF提供兼顧科技主題布局與存股收益兩大需求的管道。
日期：2024-03-30
編按：作者超馬芭樂（王仲麟）被媒體譽為最科學化的投資達人，38歲靠存股、基金、ETF等多種交易工具，運用長期實戰技術創造上億身價，至今退休十餘年。年輕時曾任上市公司採購專員，因公司發生劇變成為「地雷股企業」，部門一夕之間僅剩三人，因此開始長達兩年的「練功」，負責集團下市流程。寫過紓困方案、處理過集團會計、去過立法院做財務報告、面對過黑道討債、寫過企業重整計畫……為了讓公司成功下市，在長達七百多個日子裡，潛心鑽研股票、金融運作機制，養成一看到投資標的就能知道問題、危機、獲利機會的頂尖基本功。這段經歷讓他進入金融圈，短短數年成為年薪500萬、操作資金達32億的頂尖操盤手，更獨創出芭樂戰法，讓他在38歲退休，享受生活，擔任全職奶爸；後來因為孩子長大不再依賴爸爸，開始跑超馬、寫書、受邀上節目等。專長為基金、股票、長線投資、價值投資實戰、趨勢分析等。
日期：2024-03-22
「台中美樂地計畫」以「陽光公廁」、「共融公園」及「人本及無障礙環境」三大主軸，形塑公園亮點，而提升公廁品質更是一大重點。
日期：2024-03-21
桃園國際機場公司今(20)日針對3月3日南跑道歲修事件提出檢討報告，由交通部常務次長林國顯主持，民用航空局局長何淑萍、交通部航政司司長韓振華、機場公司董事長楊偉甫及總經理范孝倫列席。林國顯次長表示，本次航班延誤事件各界相當重視，考量這次跑道歲修是機場公司規劃，王國材部長請桃機深切檢討，相關作業務實面對並具體提出提出改善及對策，避免事件再次發生。楊偉甫董事長表示，從這次事件中吸取教訓，強化機場管理機制、加強橫向協調溝通、提升宣傳和資訊公開度，以及加強行政作業管控等面向精進；並對於航班延誤向受影響旅客及社會各界表達誠摯的歉意。本次事件依決策、督導及作業層級分工究責，懲處董事長、總經理等12人，最重記過2次。
日期：2024-03-20
