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日期：2021-07-26
獲利穩定、配息很不錯、殖利率超高，股價卻乏人問津，通常是高度成熟化產業下的企業。市場給他們如此低的評價，主要是認為這種超便宜股價的公司未來的前景黯淡。不過，當這種被看衰的公司，竟然砸下重金要大擴廠，這可就有意思了！
日期：2021-07-23
「今天下午董事會，我們打算支持邱董（邱純枝），預期會順利當選。」東元改選後，菱光董事長、東元第三代少主黃育仁指出，「過去這段期間的諸多紛擾就此畫下句點，我們也認為應該要以理性、柔性的方式，朝向化解的方向進行。」
日期：2021-07-23
常常聽到別人說銀行利息太低的，「不如買進股票存股領股利，怎樣都比銀行利息好太多了」，而且台股中有許多達人，也是靠著領豐厚股息提早 10 ~ 20 年退休，讓許多上班族羨慕不已，因此人人都想買進高殖利率股，由股利來支撐生活花費，早日從職場離開。
日期：2021-07-22
在這次法說會過後，台積電股價大跌逾4％。不過，有別於市場對法說會內容感到失望，專家卻認為：「其實沒那麼糟！」他們看到哪些關於整體產業的新亮點？
日期：2021-07-21
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日期：2021-07-20
東京奧運中華隊的選手搭機爭議，這兩天吵得沸沸揚揚，羽球球后戴資穎就在IG發文，「好懷念長榮航空，可以搭商務艙」。若攤開近年奧運史，國家代表隊搭飛機這回事搞不定，台灣並非首例。2012年的倫敦奧運，日本國內為了男子及女子足球代表隊在搭機艙等的差別安排，就吵翻了天。近幾年各國對於奧運代表隊搭機安排，作法差異頗大，例如2016年里約奧運，澳洲決定將回國專機的商務艙，優先開放給奪牌選手，由金牌得主先選，再來是銀牌及銅牌選手，沒排上的就搭經濟艙回國。聯合航空是過去40年來美國奧運代表隊的專屬航空公司，但即使是這次東京奧運，有些美國選手是用自己的飛行里程換取艙位升等，而非由國家出錢搭商務艙。愛爾蘭對本屆奧運的自家選手搭機安排，則令人矚目，不但早早就敲定由卡達航空贊助班機，而在愛爾蘭本國企業界的贊助下，代表隊116位運動員全部坐商務艙赴日本，其他人都坐經濟艙。
日期：2021-07-20
日前有粉絲傳訊息給我說「如何找回人生熱情、工作熱情，不再得過且漫無目標，如同喪屍般！」我回「你這樣沒頭沒尾跟我說，我怎麼具體給你建議呢？」
日期：2021-07-20
創新是疫後轉型的關鍵字，素有「工研院奧斯卡」之稱的工研菁英獎，2021年4項金牌得主，涵蓋臺灣優勢的半導體科技、電路板產業應用，以及深具潛力的植物新藥技術，都是跨領域創新的結晶，為臺灣下世代產業科技提前布局！
日期：2021-07-16
除權息旺季來了，喜愛存股的高息操盤手們大展身手的機會來了。許多公司，殖利率高到甚至連民間高利貸業者都瞠目結舌，讓人心動不已。但也有更多公司，殖利率如雞肋卻受到投資大眾的喜愛。如何分辨出殖利率的陷阱、找出機會，是高息操盤手最重要的功課之一。
日期：2021-07-14
