很多人都知道「長期投資」是股票獲利的王道，但績效很難立刻顯現，所以還是有人愛追求「短線操作」，來展現投資技巧。
日期：2023-10-17
今周刊編按：台鐵先前宣布，太魯閣號、普悠瑪號2款傾斜式列車運能將會運用在西部幹線，台鐵週三(10/18)表示，目前東部有13組普悠瑪在運行，太魯閣有6組在運行。以後太魯閣會持續在花東運行，但普悠瑪會有3組再做調整。據中時報導指出，當年決定向日本引進此2款列車，本想在多彎的宜蘭線可以「開快一點」，卻因為座位太少加上2018年、2021年發生重大列車事故，導致民眾觀感不佳，也讓台鐵吞下當年買錯車的後果。如今2款列車改跑西部，前交通部長賀陳旦表示，當初的決策反而讓東部城際間交通運能沒有提升，這是不正確的決定，現在改回來採類似傳統的自強號，改善東部旅遊容量，這是正確的調整。
日期：2023-10-17
長榮航空自10月起在長程航線商務艙，都會向旅客發放「迎賓詩卡」並要求空服員簽名，藉此表達歡迎搭乘之意；不料，字卡上的曖昧文字卻引起旅客誤會，以為愛情來了頻頻搭訕空服員，造成空服員工作上的困擾。桃園市空服員職業工會批評，不該以行銷手段出賣員工情感，發起「拒簽曖昧詩卡行動」要求長榮航空立即停止此措施。對此，長榮航空表示，卡片服務獲得不少旅客好評，而空服員可以選擇不同卡片，不一定要選擇特定文字小卡。
日期：2023-10-17
在資訊戰興起、地緣政治影響下，關鍵基礎設施的維護早已涉及國家安全。在今年10月初舉行的台灣網路治理論壇中，屏東科技大學通識中心助理教授張雁翔分享了美國從法制面上保護關鍵基礎設施的經驗。他也指出，台灣偏向以「事後處罰」來嚇阻竊取關鍵科技、關鍵基礎設施的行為，但如何運用更多行政手段來達到「事前防範」，是應多加思考的方向。
日期：2023-10-16
在講ETF配息跟平準金之前，首先講一下原型ETF的結構，以10月16~18公開募集的「中信成長高股息(00934)」為例，首先它是持有50檔成分股，投資人買進00934就等於同時持有50家企業。
日期：2023-10-16
可口可樂公司是全球最知名的飲料公司，在全球200多個國家和地區擁有200個飲料品牌，然而，在生產大量瓶、罐裝飲料滿足大眾的同時，如何負責任地降低對環境的影響是一大挑戰。這次可口可樂公司與太古可口可樂公司響應由今周刊呼應聯合國ACT NOW十大個人自綠行動所舉辦的第二屆「自綠生活節」，雙方的分享顛覆了大家的想像。
日期：2023-10-16
「偷偷告訴你，那檔＊＊其實是AI概念股，有主力看上會大漲喔！」「真的！？那麼我要不要把那些不會漲的股票砍一砍，加碼這檔飆股？」雙十國慶連假後，盤勢隨著國際股市轉強而活絡起來，難以分辨真假的小道消息開始在各個投資聊天群組和論壇流竄。
日期：2023-10-16
以巴戰火持續延燒，「末日博士」魯比尼（Nouriel Roubini）提出警告，全球金融市場低估中東地區爆發大規模戰爭的風險，一旦伊朗、黎巴嫩捲入其中，將打亂波斯灣地區原油供應，使油價飆漲，將導致全球經濟受重創。周五（13日）國際油價暴漲6%，累計本周油強漲5.9%。
日期：2023-10-15
隨著時代演變，選戰打法也得跟著改變，許多台灣人每天使用社群、通訊等軟體，更是成為2024總統參選人們賣力吸票、逐鹿之領域。賴清德、侯友宜、柯文哲都有LINE官方帳號，以及由官方或支持者創作的一組至多組貼圖，也力衝官帳好友數，同時加強推播訊息，盼能提高觸及率。獨立參選人郭台銘這次雖未推出LINE貼圖，但這次主攻「LINE@」功能拚連署，更在短影音軟體TikTok上，比照抖音神曲《我姓石》創作《我姓郭》，還親自下場與支持者、網紅唱跳並上傳影片，加強網路行銷。不過就在TikTok、Instagram等平台的影片上傳約1天不到的時間，目前（10/13）都已被全數下架。郭辦發言人黃士修說明，相關影片在抖音等平台上架後頗受年輕族群好評，不過因其中一支和「哩賀阿嬤」合拍的影片因為有翻桌橋段，有許多不同年齡層支持者反映此橋段不太恰當，選總統的人應多做政見說明。黃士修說，為此團隊在10/13下午緊急召開會議討論此事，而郭董本人個性不喜與人爭，並認為競選時間寶貴，毋需為此與人爭辯，因此最後從善如流，將相關影片先行下架。政治傳播學者鈕則勳分析，參選人們加強操作或投放社群頻道、軟體，主要有三大考量，首先是可藉此盡量接觸到不同軟體或族群的使用者選民，增加觸及率。第二，當每個競爭對手都在用，他們自然是「輸人不輸陣」；第三，社群操作成本比傳統電視廣告低廉、好掌握，且能接觸到更多年輕族群。
日期：2023-10-12
《今周刊》週三（10/11）舉辦第七屆幸福熟齡論壇，邀請遺產繼承法律專家劉韋德、中華民國退休基金協會前理事長王儷玲，探討如何從退休理財規劃、預立遺囑，為樂齡族創造人生的幸福下半場。
日期：2023-10-11
