短短半個月內,中國境內發生2件大事,任何1件都足以撼動中國、甚至全球經濟,更遑論同時發生;一是中國對地產業的監管制度強硬執行,壓垮最大地產公司──恒大集團不支倒地,恒大有近800個建案在中國200多座城市遍地開花,許多人說:「恒大大到不能倒」,但它終究是垮了,恒大倒台危機,中國如何善終恒大?另一是突如其來的限電令,當江蘇、昆山一帶工業區瞬間「被停產」,才猛然驚覺,中國沿海省分的煤炭庫存量僅剩10來天,這個經濟體最主要的發電來源難道沒有預警制度?這是中國單獨面對的問題,還是全球能源危機的前哨戰?
日期:2021-09-29
歷史回顧:傳產股中鋼(2002)在1989年股價最高來到114元,近20年則都維持在20元出頭,到了今年2021年才漲到40元(9/24收盤36元);裕民(2606)在2007年最高是123.5元,近20年股價也都維持在20~30元左右,到今年2021年才又漲到96.4元(9/24收盤65元),其他曾經紅極一時的高科技電子股的股價變化如下:
日期:2021-09-27
台股歷經4-7月的資金狂潮,進入8月卻兩度單日不足3000億元,市場成交量怎麼劇減了呢?這篇文章跟你分享盤勢量縮探討,以及長線成長看好的族群,幫助投資人靈活應對台股行情。
日期:2021-09-13
蘋果iPad上半年搭載製程表現逐漸成熟的Mini LED,市場反應熱絡,將上市的Macbook也將比照。台灣有完整的Mini LED供應鏈國家隊,未來,哪些概念股有機會持續挺進相關應用,成為受惠贏家?
日期:2021-09-08
自動駕駛不只是 AI 與 IoT 相互結合一個非常重要的領域,也是一項離我們越來越近的科技;在台灣就有那麼一間坐落竹科的本土自駕車新創——歐特明(oToBrite)電子。
日期:2021-09-02
在疫情的影響下,學生們度過了一段最長的暑假,昨(1)日開學日當天,公車上終於見到通勤學生們的身影,不過似乎「魂」還沒回來,人是下車上學去了,獨留書包在公車上「自己坐了17站」,讓看到的民眾笑喊「同學,打起精神好嗎!」
日期:2021-09-02
台股指數自8月20日低點16,248開始反彈,到昨(31)日收盤已經反彈逾1100點。未來指數可注意的重點,依舊是連續兩周所講的心法「上漲找壓力、下跌找支撐」。
日期:2021-09-01
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」,自2011年領先業界推出55688 APP叫車服務,讓叫車從此一指即可輕鬆完成,近年來持續連結數位科技發展各式貼心生活服務。台灣大車隊大數據發展事業處主管林念臻表示:「台灣大車隊致力替全台用戶打造更高效率、高品質的乘車出行體驗,透過乘車大數據顯示,全台用戶開啟55688 APP選用叫車服務的使用率已突破70%,為帶來顛覆以往的叫車新體驗,今日宣布全新升級55688 APP雙平台正式上線。」
日期:2021-09-01
當現實成為虛擬,虛擬化為現實,這會是一個什麼樣的世界?全球社群龍頭臉書近日的一番「元宇宙」宣言,或將讓我們在不遠的將來得以一窺這問題的答案。
日期:2021-08-18
上半年火燙的航運股,主管機關擔心市場過度投機,再度祭出新的處置方案,趨勢出現驚天逆轉。處置股到底該不該搶進?再度成為市場話題。
日期:2021-08-12