北捷板南線府中站上午因系統異常，列車有延誤，沿線站內捷運人員也廣播通知列車將調整班距，造成不少上班族卡在捷運月台上，想上車卻上不了的窘境。沒想到下午17時06分，板南線忠孝新生站又因列車異常，造成列車延誤，目前班距調整中。北捷說明，因「車門夾到旅客雨傘」，導致車門無法關閉，旅客如因本次異常中途提前出站或進站不搭乘， 7日內可洽任何車站辦理退費或更正電子票證車票資料。
日期：2022-11-25
大眾運輸幾乎都有設置所謂的「博愛座」，意旨讓老弱婦孺可優先乘坐，不過卻時常引發道德輿論爭議。日前有名男子上公車後要求坐在博愛座上的南一中學生讓位，但因為還有其他博愛座位，因此男同學堅持不讓，男子竟打電話到學校投訴要求懲處學生，整段過程被一旁民眾拍下上傳「爆料公社」，引發網友討論。（原文刊載於2022/9/6， 更新時間為2022/11/25）
日期：2022-11-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-11-20
近年來，國內博愛座引發的道德綁架爭議經常浮上檯面討論，該不該、要不要都各自有自身考量。日前，台北市一名老翁因不滿一位12歲男童坐在捷運博愛座上，而突然對其動粗，氣得男童母親提告，這起事件曝光引起社會譁然，也讓博愛座問題再次受到關注。
日期：2022-11-19
閱讀，是往內了解自己、向外探索世界的途徑，保有獨立思考特質的獨立書店，正在台灣各地製造安靜的閱讀革命。樹梅文化藝術基金會學習獨立書店，集小資源做重要的事之精神，舉辦了台灣第一個獨立書店獎《獨書獎》，獲獎的書店特色不一，地點遍及全台各地，在地直擊幾家散落北、中、南、東的書店，特別能感受其有意思的魅力。
日期：2022-11-16
「哇塞！巴菲特竟然買進台積電！」11月15日凌晨美股才收盤不久，消息傳遍了所有台北投資圈的Line群，盤後交易更是一度大漲7％，原本碰到季線、半年線反壓準備進入震盪的台股，再度注入一道活水。
日期：2022-11-16
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日期：2022-11-12
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日期：2022-11-06
媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導，但仍難解我的好奇心與鬱悶感，所以我決定自己找答案，在2020年1月毅然決然辭去工作，投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員；加入外民擔任美食外送員；還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中，傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者，若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機，對我來說會是比較熟悉也方便的方式，但這一回我想成為當事人，不是旁觀者，因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入，馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎（COVID19）疫情影響，美食外送及貨運的需求大增。外送員不足，貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價，才開始正視問題。另一方面因疫情影響，聚會減少，人們避免面對面接觸，導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」，又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」，都是智慧型手機誕生後，因技術變化而產生的職業。科技不斷變革，職業的型態也會跟著變化，但當我實際投入現場才發現，技術發展超前，但制度卻很落後...
日期：2022-11-02
