和去年上半年相比，基本面的好消息不少，但自一月中旬以來，股市的走勢卻不爭氣，顯示市場對第二季以後的經濟局勢有所顧忌，尤其失業率居高不下，且民間消費不如預期，投資人最好趁反彈逢高減碼，謹慎因應。
日期：2010-03-11
今年以來，不論是中共中央一號文件或中國高層談話，重心都圍繞在農民問題，其中「建材下鄉」更是明確的政治舉措，由於台商在中國經營長達十幾年，享有規模和品質優勢，相關個股如台玻、冠軍、中釉、聯成等，潛在商機值得關注。
日期：2010-02-25
和桐化學創辦人陳武雄，五年前跨入科技、水泥、生技等行業，因偏離化工本業、用人不善導致虧損累累，讓和桐瀕臨下市危機，但他抱持橄欖球精神，跌倒後再起，歷經五年整頓終於讓和桐更上一層樓，穩坐亞洲清潔原料最大供應商寶座。
日期：2010-02-25
人氣部落客綠角，第一次投資基金做了許多功課，挑選了市場上最具口碑的基金。但，從買進那年開始，這些紅牌基金績效卻落後指數，讓他發現指數基金優勢，在空頭市場下更能讓人安穩投資。
日期：2010-01-28
節能趨勢下，智慧電網成為市場新焦點，包括配電系統設備、智慧電表製造及無線通訊廠商，全都積極投入相關領域。但國內法人強調，同樣概念但類股績效差異大，隨時檢視產業趨勢變化，才不會成為泡沫破滅下的受害者。
日期：2009-12-24
經營權紛爭不斷的亞洲化學，新任董事長廖正井上周不惜冒股票可能下市的風險，祭出罕見的「策略性跳票」手段；不過本周廖正井透過法院裁定手段，趕在期限前註銷退票紀錄，暫時化解亞化的下市危機，但經營權之爭仍餘波蕩漾。
日期：2009-12-17
今年全球車市黯淡，獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭，而東陽更是鰲頭上一顆明珠，創下歷史新高的獲利，簇擁著股價往上走挺，而這一切，是吳永茂洞燭機先，領先同業，在大陸深耕達十五年，才得以歡慶豐收。
日期：2009-12-17
麥嘉華等四大意見領袖提出景氣展望，認為虎年金價持續看好，資本市場則須小心波動，電子業明年可望景氣回春；然而東協加中國的「十加一」生效，與ＥＣＦＡ簽訂進度延宕，勢必帶來衝擊。
日期：2009-12-17
搭著大陸汽車市場崛起，台灣汽車電子公司獲益進補，同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業，業者和分析師歸納出四大策略，為汽車電子產業點出經營新方向。
日期：2009-12-17
