「健保若一再地緊縮，醫院也會相對跟著緊縮，整體而言絕對會壓縮醫療品質。」中央健保局（現為健保署）首任總經理葉金川2002年的這段評論，在18年後的今天仍毫無違和感，畢竟全民健保開辦25年來，多數時間都面臨財務困境，也因此不斷面臨「改革」壓力。
日期：2020-10-21
天下雜誌製作了一個專輯，探討台灣不能只有台積電，引發大家熱烈討論！其實稍早蔡鴻青先生也有專文分析台積電形成「一個人的武林」現象。
日期：2020-10-21
離11月3日美國總統大選日期，僅剩約兩周時間，共和、民主兩黨雙方陣營進入近身肉搏階段，10月雙方於國會協商破局的新一輪經濟紓困方案，勢必延宕至選後重新協商，對近期美股的影響已大幅降低。
日期：2020-10-19
台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會在事故兩周年前夕（10月19日）公布最終補強調查報告。運安會針對交通部、台鐵局、鐵道局及普悠瑪列車供應商「日商住友商事株式會社」提出27項改善建議，尤其根源是台鐵未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊及程序以為作業依循、完整訓練等。
日期：2020-10-19
今年在爆發新冠肺炎、華為及中芯禁令等核彈級利空下，台股卻跌破眾人眼鏡，突破高懸30年的12682歷史高點記錄。細究背後原因，今年以來的多項全球性大利空，台灣大多能幸運的化危機為轉機。
日期：2020-10-19
第二波武漢肺炎疫情席捲歐洲，各國政府紛紛祭出限制措施，甚至已接近二度封鎖，美國單日確診人數也出現增溫現象，導致美國初領失業救濟金人數逆勢上揚，創近2個月來的新高，顯示疫情再次升溫，已經開始干擾經濟面復甦。
日期：2020-10-18
日前政府紓困預算中特別編列135億元採購疫苗，就目前疫苗採購規劃，衛福部陳時中部長公開表示，台灣在9月18日已跟新冠疫苗全球取得機制(COVAX) 簽約，10月初將會給付訂金，不過，我認為與其成天想著如何追逐國際藥廠購買疫苗，目前比較務實的做法是仰賴全民的自我健康管理，進而達到群體免疫的目的，因為就算台灣真正跟COVAX簽訂合約，台灣取得疫苗的順位恐怕也在百名之後，甚至到最後落到無法即時買到疫苗的窘境。
日期：2020-10-16
不少人認為每年固定加薪生活就能維持得下去，但專家則認為沒做好理財規劃一切都只是徒勞。
日期：2020-10-14
民國100年1月26日總統公告二代健保法，其中第44條提出「保險人為促進預防醫學、落實轉診制度，並提升醫療品質與醫病關係，應訂定家庭責任醫師制度。前項家庭責任醫師制度之給付，應採論人計酬為實施原則」。由此法源依據，確立了我國醫療體系的目標：真正落實以人為中心的健康醫療照護。
日期：2020-10-12
