走出工廠應用場域的服務型機器人全球崛起中,擅長軟硬體整合、產品智慧化的台廠大有可為,除了科技大廠爭相投資,中小企業、新創只要抓對趨勢與商業模式,同樣有銷往國際的競爭力。
日期:2021-11-17
在晶圓代工漲價的趨勢持續下,龍頭們紛紛擴產,新產能多集中在明年下半年與後年開出。但在這場瘋狂擴充產能的競賽中,供不應求的狀況能否持續,晶圓廠榮景又有多長?
日期:2021-11-17
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日期:2021-11-16
「阿富汗駐華大使帶著緊張情緒進入直播間,心中還在覆念著產品介紹、思考著要如何講價還價。然而,主播一聲口令:上架!12萬罐松子秒殺,賣完了!大使屁股還沒坐熱,結束了。」
日期:2021-11-16
「智原的投信持股比率一下子就超過20%了!真的很少看過一檔股票短時間投信買得那麼多。」、「聽說下半年操作難度加大,投信輪番扛同一檔股票衝績效的現象非常明顯。」投信抱團股是最近投資界大肆討論的話題,股價飆風、看回不回,吸引散戶搶著上車,但這種看似不買會後悔、卻沒人敢保證哪天買了就住套房的個股,正維繫著籌碼面的「恐怖平衡」。
日期:2021-11-15
未來,萬秀孫文創不僅考慮建立循環衣物電商平台,也可能開設嶄新的實體複合式洗衣店,並與線上經營整合,為傳統洗衣店注入新的活水,以嶄新的面貌延續衣物的生命與價值。
日期:2021-11-15
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日期:2021-11-14
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日期:2021-11-13
鴻海(2317)兩年前開始布局的電動車,未來一年將百花齊放,不僅與多個外國合作對象的合資公司將陸續上路,首款電動巴士預定2022上半年也將在國內正式銷售;其次,留著「鴻海血統」的第一款電動卡車,也是美國皮卡(貨卡車,pickup)新創公司Lordstown的首款產品Endurance,也可望明年下半年開始量產。換句話說,有鴻海血統的電動車,不論是巴士或卡車,2022年都將在台灣及美國的路上奔馳。更引人想像的是,董事長劉揚偉回覆法人提問時透露,對於非新創公司性質、有業界實績的既有汽車製造商,與鴻海合作「非常有可能」,未來將在適當時機對外公布。
日期:2021-11-12
根據《財訊》報導,外資今年對台股賣超再破紀錄,很多人懷疑外資是否不再青睞台灣半導體?《財訊》與寬量國際共同檢視台灣半導體類股10年股權變化數據,發現台灣半導體產業與外資股東結構出現三大變化。
日期:2021-11-11