年關將近，有不少民眾正為錢所愁，為減輕勞工負擔，而自2022/12/26開放申請的勞保紓困貸款，截至2022/1/4已受理9萬2190件，申請金額突破92億，顯見今年年關對許多人來說並不好過。對此，《今周刊》特別整理出除了勞保紓困貸款之外，還有其他3大項的救急補帖，包括普發現金6000元等，讓各位可以安心過個好年。
日期：2023-01-05
隨著民法成年年齡下修，金管會銀行局配合修法，2023年起滿18歲就可申辦信用卡正卡、現金卡或銀行開戶，國發會人口推估，2022年約有21萬人滿18歲，2023年滿18至20歲者合計將有60萬人，成為銀行推展數位金融版圖的關鍵族群。
日期：2023-01-05
極端氣候愈來愈嚴峻，疫病對雞隻的衝擊也愈來愈大，今年蛋價再創歷史新高，缺蛋又再度面臨挑戰，如何讓供蛋穩定，根本原因還是要回到養雞場如何升級。
日期：2023-01-04
2022年德國的冬天是暖冬，平均溫度10.7度，筆者剛抵達時，感覺像是台灣的寒流，但比較乾冷，在未到達之前，對德國在高價能源時候，可能採取節能等等措施，已經略有所聞，但到達之後，家庭和營業用的暖氣，仍然持續開著，並未感受到使用上的壓迫。德國的天然氣用於暖氣和電力，2020年俄羅斯供應德國天然氣佔比為55.2%，因入侵烏克蘭，德俄之間的輸氣管北溪二號已經胎死腹中，北溪一號也於2022年8月31日遭破壞後，完全停止供氣，天然氣的價格在2022年6月和8月價格走高，並創下新高。
日期：2023-01-04
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，元旦連假集體請假，導致航班被癱瘓、機場大亂，雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務，不過長榮勞資僵局未解，華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工，2大航勤若聯手起來，即將到來的春節、228連假，機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露，公司寧願花2倍薪水找派遣工支援，也不願意給正職員工合理待遇，讓辛苦賣命的員工看了相當心寒，更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑，為什麼台灣企業不像國外談定年薪，反而要沿用沒有保底的年終獎金，像「施捨的」導致員工失去保障？
日期：2023-01-03
儲值卡龍頭悠遊卡股份有限公司（股票代號6035，以下簡稱悠遊卡公司）預計將於112年1月3日登錄興櫃，提出予券商認購價為50元。悠遊卡公司實收資本額新臺幣7億元，儲值卡發行量、消費卡數和消費金額均稱霸儲值卡(原電子票證)市場，近年積極發展電子支付、跨境消費等業務，成為推升未來營收成長的新動能。
日期：2022-12-30
「鈴～～～」電話響了。「喂，您好，這裡是有禮貌貿易公司，請問哪裡找？」阿蘭本來想趁午休時間，好好地趴著午睡一會，但是公司規定即使是午休時間，櫃臺值班人員還是必須要接聽電話，阿蘭也只好無奈地接起來。阿蘭在貿易公司做內勤業務， 原本主要是負責維護客戶資料與建檔管理工作，而管理部人員都必須配合輪流每週一天在櫃臺值班，幫忙接聽總機電話和接待客戶外賓的工作。阿蘭原本也覺得沒什麼，直到有一次阿蘭在公司午休時間外出用餐，恰巧老闆帶了一個大客戶來，卻發現櫃檯沒有接待人員，阿蘭用餐回來後就被罵了一頓。「搞什麼東西？難道公司可以沒有接待人員嗎？」阿蘭記得那時老闆很大聲地斥責她。「抱歉，因為我想說那時是午休時間……真的非常抱歉！」「就算大家都有午休時間，可是輪值櫃臺該做的事情還是要做！妳這樣實在太沒有責任感了。」老闆繼續喝斥阿蘭。阿蘭雖然一直道歉，但也默默覺得不公平，難道輪值櫃檯就沒有午休嗎？
日期：2022-12-29
台灣有1萬7千多家補習班，比便利商店還多，每年衍生的消費糾紛，近8成與退費相關。現行法規過度向業者傾斜，面對合法卻不合理的退款機制，消費者只能當冤大頭？
日期：2022-12-28
為反映營運成本、司機薪資、燃油及維修等費用，北北基地區的計程車確定漲價，起程價從原先的70元漲到85元，連延滯計時運價也全面調漲。不少銀行端出牛肉來吸引消費者，善用信用卡的回饋，就能把計程車費給省回來，《今周刊》為民眾整理出6大「小黃神卡」，需要常常搭乘計程車的卡友絕不能錯過！
日期：2022-12-23
