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台股

短線抱三天就算久,想抱長要研究基本面,利用股市喬哥關鍵價策略,找出安全進場點

在股市打滾超過20年,股市喬哥悟出一招多空雙贏的關鍵價策略,是台股面臨空頭走勢的當下,持續立於不敗之地的絕活。

日期:2022-06-30

金融

產官學界齊聚「投資台灣 全球洞見」疫後經濟研討會

就在全球面臨COVID-19、烏俄戰事、升息、通膨等威脅,經濟發展充滿不確定性之時,地理環境或人口數上為蕞爾小國的台灣,依舊在科技及多個產業上表現亮眼,中華經濟研究院副院長王健全於台灣商業聯合總會、台灣服務業聯盟協會、商業發展研究院共同主辦「投資台灣 全球洞見」二○二二疫後經濟線上研討會中預估今年台灣仍可維持3.5%至4%的經濟成長,只要掌握優勢,台灣仍充滿國際競爭力。

日期:2022-06-30

國際總經

台灣大未來》經濟成長跳板是地緣政治最大風險 亞堅會董座林夏如:在中國威脅下,台灣沒有失敗的空間!

「公共政策、研究環境的塑造,以及良善治理的追求,對台灣來說,尤其重要。在(中國)大陸的威脅下,台灣沒有失敗的空間!」維吉尼亞大學教授、亞太堅韌研究基金會董事長林夏如,今(29)日於「2022台灣大未來:黃金十年 預見2032的台灣」國際高峰會發表專題演說時強調,台灣站在全球民主社會抵禦威權主義的前沿,雖然是一項嚴峻挑戰,但也是台灣可以把握、最重要的機遇。

日期:2022-06-29

全台防疫報導

首批Novavax最快7/8開打!幼兒莫德納將抵台,接種後6症狀要送醫,第四劑開放4類人也能打

中央流行疫情指揮中心今(6/29)日公布國內新增42,204例COVID-19確定病例,分別為42,112例本土個案及92例境外移入;另確診個案中新增85例死亡。

日期:2022-06-29

國際總經

台灣大未來》大肚山下騎機車5分鐘就能找到異業合作機會!王美花:要讓全世界看到,台灣不是只會做半導體

面對通膨升溫、氣候變遷,以及俄烏戰爭造成的地緣政治風險,各界對全球經濟前景的關切程度,也與日俱增。對於台灣產業在上述情境下的發展,經濟部長王美花,今(29)日出席「2022台灣大未來:黃金十年 預見2032的台灣」國際高峰會時表示,在半導體產業蓬勃發展下,相關產業範圍正持續擴大,她舉例,「大肚山下,機車騎5分鐘,就可以找得到異業結合了,全世界很難找到這種地方,只有台灣有這樣的優勢。」王美花強調,台灣必須從自身強項往外擴散,「讓全世界看到,我不是只會做半導體,還會做各式各樣重要的產品,電動車零組件、5G,甚至低軌道衛星,都會用到台灣最擅長的資通訊產品。」

日期:2022-06-29

情感關係

「成名後她變了,害我憂鬱症復發」…理科先生不再噤聲、親曝離婚內幕 理科太太:我不想再反駁

百萬訂閱YouTuber理科太太(陳映彤),去(2021)年12月宣布與理科先生(John)離婚後,2人之間的離婚導火線便不斷有各種負面傳言;近期理科先生終於回到台灣看愛子,他也首度回應當初離婚的關鍵,指出2人的觀念、處事態度不同,時常意見不合大吵,而前妻成名後個性丕變,過程中遭到冷暴力對待,還一度擔心到憂鬱症復發。面對前夫的指控,理科太太也透過經紀人回應。

日期:2022-06-29

勞保勞退

抗通膨!勞保年金調漲「最高超過6%」 明天就入帳,近50萬勞工領得到

為保障勞工權益、避免退休金被通膨吃掉,加上消費者物價指數(CPI)累計漲幅超過5%,達到勞保年金調升標準,勞動部公告將調升5個年度的勞保年金金額,預計明(6/28)天就會入帳,預計49.2萬名勞工受惠。

日期:2022-06-28

理財

PTT神人A大靠4步驟「暴力存錢」,買下一間房:從零存款開始,月薪2.1萬也能優雅理財

現在「辦不到」,並不代表未來「辦不到」。願意把錢留給未來的自己,就是好的開始。

日期:2022-06-28

產業動態

國光載客量曾雪崩剩8%,扛1600個家庭、壓力再大也要突破!總座祭「縮併撤」:該做就得做下去

從壽德大樓一路往國光客運台北車站方向走,時值午餐時段,沿途經過的店家內,用餐人數,卻沒有想像中多。抵達車站時,大廳內一片空蕩蕩,偶爾出現1、2名購票、等車的旅客,勉強維繫著車站運作如常的感覺。對國光客運總經理簡有政來說,眼前的景象,正是新冠肺炎疫情重創客運業的縮影,「國光從疫情爆發到現在,2020、2021連續2年虧損,今年還是虧損,之前(指2001年民營化以來)從來沒虧損過。」「這個(營收)下滑,不是只有國光,是普遍都這樣,現有的業者,能不能再撐下去,要打個大問號。」簡有政直言。

日期:2022-06-28

傳產

國境開啟在望、報復性出遊潮要來了?觀光局「射3箭」協助業者,打造疫後新旅遊模式

新冠肺炎疫情延燒進入第3年,對全球觀光旅遊產業,造成嚴重衝擊,台灣也難逃影響,以實施三級警戒(自2021年5月19日至同年7月27日)的2021年為例,當年度來台旅客人次,崩跌至僅14萬出頭,年減近9成,業者受創程度,不言可喻。

日期:2022-06-28