黃偉祥打破電子零件通路是低毛利行業的觀念，清楚定位自己的角色與價值，並透過合併模式，將數字管理注入日常經營中，讓大聯大躋身全球電子零件通路第一名的位置。
日期：2010-05-06
很多散戶每天在股市夢寐以求的事，就是找到連續飆漲的股票，但卻因為心理障礙，不敢太過追高，反而給主力拉抬股票的機會，輸家、贏家當下立判，唯有遵循一定的紀律和選股方式，才能賺到飆股的財富。
日期：2010-04-08
為解決少子化問題，政府祭出一連串的解套政策，其中「非婚生子」即引發廣泛的討論；然而綜觀全球「非婚生子」已成為存在的事實，政府和社會該如何扭轉思惟，方能真正為台灣的社會問題解套。
日期：2010-04-01
有了第一代經營冷凍海鮮三十年的經驗，蘇東杰跨入網站經營，依然花了四年才開花結果。好不容易從長輩熟識的進貨商拿到獨家產品﹁松葉蟹﹂後，才發現這種產品根本禁不起宅配運送。原來除了專業的海鮮知識外，還要結合網路宅配知識，才能打造出買氣第一的網路店家。
日期：2010-04-01
威盛與宏達電，在一票不姓「王」的專業經理人操盤下，先後曾經登上台股「股王」寶座，王雪紅完全放手的管理風格，讓她被稱為全球科技圈最會用人，以及最會借力使力的女老闆。在事業之外，接下來，這位科技界女強人的下一個夢想，是成為網球世界冠軍！
日期：2010-04-01
中國缺工問題到底有多嚴重？《今周刊》特別深入台商聚集的深圳各工業區實地探訪，從電子代工大廠到小型的玩具工廠，台商缺工的危機超乎想像！為了追蹤農民工的去向，《今周刊》還深入位於安徽北部的農業縣城固鎮縣，尋找農民工不再到沿海打工的真正原因。消失的農民工讓中國這個「世界工廠」變調，當中國製造不再廉價時，全球每一個人都會受到衝擊，沒有人可以自外於這場危機。
日期：2010-03-11
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
搭著大陸汽車市場崛起，台灣汽車電子公司獲益進補，同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業，業者和分析師歸納出四大策略，為汽車電子產業點出經營新方向。
日期：2009-12-17
