前幾日台灣終於迎來降雨，暫時解了缺水的燃眉之急，但其實台灣仍然尚未脫離乾旱警報，天氣風險公司的天氣分析師吳聖宇今天（1日）在臉書指出，今年的梅雨整體看起來強度偏弱，能否解除旱象還有很大變數；對此，中央大學大氣科學博士彭啟明也表示認同，提醒大家「要做最壞準備」。
日期：2021-05-01
星宇航空因應2021年接下來的交機時程，與新航點擴展以及後疫情時代航空旅遊業復甦後，人力需求預作準備，今（31）日宣布人才招募開放「127項職缺」，包含客艙組員、資訊、機務、營業、客服、機場運務及內勤行政等。
日期：2021-03-31
華航1990年率先引進亞洲第一架747-400客機，是過去30年來往於北美、歐洲及澳洲的重要「巨無霸客機」，期間載運全球超過一億人次的旅客，而華航747-400客機將陸續退役，因此限量350個名額，今（20）日機舉辦華航747「后翼起飛」活動，以微旅行的方式讓航空迷陪伴空中女王退役飛行。
日期：2021-03-20
早上喝杯咖啡是許多人的日常習慣，一天不喝就渾身不對勁，顯見大家對咖啡的依賴；不過，有些人在忙碌或很趕的情況下，索性不吃早餐只喝咖啡，這樣的做法可行嗎？營養是否足夠呢？
日期：2021-03-17
台灣缺水日益嚴重，目前北部水情維持穩定藍燈，中南部水庫卻頻亮紅燈示警，顯見解決缺水問題迫在眉睫；不過，儘管大家「求水若渴」，但老天在短時間內似乎沒有要下雨的意思！中央氣象局長鄭明典貼出一張圖，顯示當前台灣、美國的氣候差異，眼看美國上空覆蓋著厚厚水氣，台灣則是空空如也，難怪雨仍降不下來解渴，讓許多民眾哀嘆道，「為什麼不來臺灣，都快要沒有水了。」
日期：2021-03-15
首要之務：盡速讓反應爐降壓。過了午夜十二點，日期轉換成三月十二日星期六。從十一日開始，一連好幾天，我都不知道今天是星期幾，甚至失去了今天或昨天的概念。這種毫無間隔、綿延無盡的時間感，持續了好久。
日期：2021-03-03
對於封關前忽漲忽跌的盤勢，擅長技術面的「K線捕手」楊忠憲先從2021年1月的台股走勢開始分析。今年1月開始由台積電等權值股帶頭衝，終於衝破萬六大關，不過到了1月中旬，楊忠憲就注意到技術線型和籌碼面的背離現象。
日期：2021-02-17
即將到來的金牛年，台股仍有一番好光景嗎？四位投資贏家，分別從技術面判斷牛年開紅盤的起手式、從基本面分析還能繼續旺的夯產業，也點出指數高檔下，仍能安心持有的存股好標的。
日期：2021-02-08
散戶的驕傲就是在被機構和大戶們一次又一次的割韭菜時，依然能苦中作樂，含著淚水默默地把自己工作的辛苦錢再次投入股市，希望下次能博得翻身的機會。然而，這次散戶終於讓華爾街的機構們，嘗到被割韭菜的滋味了。美國的散戶們集體抱團，憑一檔可能面臨下市命運的股票，讓華爾街機構在短短兩週內虧了幾十億美金（未來虧到百億也不無可能），最後用盡各種爛招，包括：施壓券商不讓散戶買股票、強制把散戶擁有的股票賣出，依然逃脫不了即將來臨的鉅額虧損以及爆倉壓力。
日期：2021-01-29
