2012年美國新車銷售量1450萬輛，中國汽車年銷售量1930萬輛，全球車市在美、中兩大帶動下，向上趨勢已成，估2013年全球新車至少有2%到3%成長。對應到台灣新車零組件供應商如三星科技等，今年業績動能都值得觀察。
日期：2013-04-04
隨著急單駕到，二○一三年第一季台灣太陽能產業需求急轉直上，太陽能供應鏈股價、營收屢創新高。但這源自於中、歐貿易大戰所帶來的急單效應，恐怕將在貿易戰火退燒之後停止，太陽能產業大好榮景，會同步褪色嗎？
日期：2013-04-04
從傳產股整體財報來看，各產業獲利情形差異相當大，塑膠、鋼鐵、橡膠都是差強人億，甚至出現大衰退，而食品、輪胎、隱形眼鏡、部份中概股和化學醫療，表現卻相當不錯，投資人唯有慎選族群，才能持盈保泰。
日期：2013-04-04
歐萊德總經理葛望平，自行研發、生產的環保品牌，業績從原本只有四千多萬元，到二○一二年營業額二億元；事業版圖更是從國內、到外銷全世界四十多個國家，都有歐萊德產品。葛望平如何讓自己的事業創新局？
日期：2013-04-04
亞太航空業者迎合龐大旅遊人口的搭機需求，積極訂造新機，帶動航空製造相關供應鍊。台灣供應特殊鋼材的榮剛，預計今年將通過空中巴士認證，也會在當前航空製造業熱潮下受惠。
日期：2013-03-28
從籌碼面、交易戶數來看，台股雖然上漲到八千點，卻只有四千點時的氣氛，未來指數如果拉回，投資人是否可以逢低買進？《今周刊》特地邀請張真卿、阿斯匹靈及王俊忠等三位知名投資達人，分析台股接下來的進出攻略。
日期：2013-03-21
「三○九廢核大遊行」吸引了全台二十萬人走上街頭，堪稱反核運動自九○年代以來最大規模的一次動員，這其中，包括反核三十年的「老將」，也有加入不滿兩年的「生力軍」，核電議題在他們心中，各有不同面向的價值投射。
日期：2013-03-14
官兵們拼經濟，如今台股日成交量卻愈來愈萎縮，如果大家不願真誠面對產業競爭力的式微，台灣資本市場立即危機的背後，就是台灣經濟日漸邊緣化的崩潰危機！
日期：2013-03-14
行政院長江宜樺首次面對立院質詢，就說出令人驚恐的十二字箴言：若「停建核四，台電破產，大家承擔。」從台電到最高行政首長，一觸及反核議題，就動輒出言恫嚇，難道市井小民就只能活在這些「官僚權威」的陰影中嗎？
日期：2013-03-07
