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日期：2022-09-19
貨櫃一哥長榮（2603）9/19即將出關，減資前最後收盤價為80.8元，減資後恢復買賣參考價為187元，相較於上周五（9/16）日陽明（2609）73.5元以及萬海（2615）80.7元，明顯拉大差距，長榮減資6成後市場流通籌碼大幅縮減，減資後股價表現，法人看好長榮股價仍具有補漲空間。不過今早一開盤，長榮一度股價下跌超過9元或4.8%，最低來到178元，隨後再拉升至180元關卡之上，終場下跌18元，收169元，跌幅9.62%。而長榮股價跳水，也拖累陽明下跌7.48%、收在今日最低價68元，萬海則下跌8.17%、收在今日最低價74.1元。
日期：2022-09-19
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日期：2022-09-18
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日期：2022-09-16
編按：烏俄戰爭開打至今，烏克蘭取得重大進展，奪回逾8000平方公里領土，俄羅斯總統普丁和中國國家主席習近平9/15出席烏茲別克「上海合作組織高峰會」，並在會外舉行雙邊會談。白宮同日向中國喊話，希望在烏俄衝突上不要支持俄羅斯，強調現在「不是與普丁往來如常的時候」。
日期：2022-09-16
俄羅斯總統普丁和中國國家主席習近平定周四（15 日）於烏茲別克舉行會談，討論烏克蘭和台灣問題。克里姆林宮表示，考量地緣政治局勢，此次會議具「特殊意義」。
日期：2022-09-14
你以為德國人踏實製造，不搞金融操作嗎？ 德國福斯汽車面臨多重困境，宣布將最賺錢的保時捷分拆上市，試圖藉著金融操作翻轉厄運。
日期：2022-09-14
台積電重要設備供應商荷蘭艾司摩爾（ASML）日前公布的第二季財報顯示，不僅訂單金額創下85億歐元（約2700億台幣）的單季歷史新高，台灣的營收佔比更從第一季的全球第三位躍升至第一位，一舉超越南韓及中國。但就像市場不時質疑台積電的地緣政治風險一樣，外資分析師也關心華府限制對中國出口高階半導體設備，對艾司摩爾的可能衝擊。目前艾司摩爾無法出口最高階、用在先進製程的EUV（極紫外光微影技術）設備至中國，而主要用在成熟製程的DUV（深紫外光微影設備），是該公司出口至中國的主力產品。但有分析師估算，若美國限制外國半導體設備出口中國的緊箍咒，從EUV擴大至DUV，艾司摩爾的損失可能達到20億美元（逾600億台幣）。
日期：2022-09-13
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日期：2022-09-07
中國已經成為國際公認的軍事及航太技術大國，不僅坐擁數量龐大的各型彈道飛彈，國產太空船更已經登陸月球，更別提在20世紀中葉就自力發展出原子彈技術。然而，在儼然成為大國競爭熱門賽局的半導體技術，特別是12奈米以下的先進製程技術，中國卻遠遠落後台灣，不論在技術實力或營收佔比都無法相比，為什麼？在台灣半導體供應商高層的眼中，中國同業享有的各種官方金援著實令人艷羨，但就是因為恣意揮霍政府資源、研發只求解決眼前問題的心態，加上部分廠商無法自力購買外國設備而限制了事業規模，都造成當前中國半導體製造的技術實力，仍距離台灣好一大段距離。
日期：2022-09-07
