受國內疫情於5月第二周快速增溫衝擊，過完母親節後的單周台股指數重挫1,457點，跌幅達8.43%，創2020年3月疫情爆發後最大單周跌幅，外資單周賣超達934億元。5月第三周第一個交易日(5/17)台股指數盤中雖持續探底，指數重挫473點，但外資出乎市場預料，轉為大量買超334億元，第二個交易日(5/18)續買超221億元，兩個交易日外資合計買超555億元，顯示外資對國內疫情升溫造成台灣經濟及股市的衝擊，並未如市場氣氛所呈現的肅殺與悲觀，台股指數短期快速大幅回檔，反而成為外資階段性回補籌碼的機會。
日期：2021-05-19
聯準會日前公布半年度金融穩定報告，直指當前風險性資產已面臨估值過高的危機，提醒投資人一旦風險偏好下滑，相關資產可能受到極大打擊。
日期：2021-05-19
一向是防疫優等生的台灣，防疫出現破口，從華航機師到諾富特防疫旅館，再蔓延到台北萬華茶室、宜蘭羅東遊藝場與新北蘆洲五股獅子會，疫情如滾雪球般擴散。過去一年，台灣防疫有成、國人沾沾自喜，這回防疫出現破洞，雙北同時宣布防疫進入第3級警戒，台灣全島一命，雙北有如封城一般。此時也進入艱困的壓力測試期，投資人信心潰堤，跌勢排山倒海，5月14日為止，台股指數大跌1457.91點，單周跌幅達8.43％。
日期：2021-05-19
4月底，主計總處預估今年台灣經濟成長率有機會挑戰5％以上，「當時，我就認為這個數字恐怕高估了。」元大寶華綜合經濟研究院董事長梁國源這麼說。他的理由很簡單，國發會的景氣對策信號在2、3月連續亮紅燈，「這代表景氣過熱，也代表台灣目前的經濟產出已經超過生產條件，熱度撐不了太久。」
日期：2021-05-19
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日期：2021-05-14
一上計程車，司機便開始滔滔不絕地分析個股，「背景音」則是廣播中傳出的股市新聞；下了車，走進髮廊，設計師邊替你修剪頭髮，邊分享他的投資心得，不想聽都不行。
日期：2021-05-11
台股加權指數中的航運股指數自今年的低點往上至5月7日已經上漲約111%，其中以貨櫃航運股最為強勁，大盤指數僅上漲約16%。此時，還能買進航運股嗎？
日期：2021-05-10
