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理財

5月新車掛牌數創18年同期新高!這波強勁需求到何時?一文解析:「汽車類股」後續展望

今年5月新車掛牌數創18年同期新高,各大車廠滿手訂單,資金順勢簇擁汽車族群。這波強勁需求將延續到何時?汽車類股後續展望如何?

日期:2023-06-19

ETF

0050+00878,這樣存股賺最多?每兩個月領一次配息又能賺價差的「ETF策略投資」

0050 跟 00878 來比誰的績效好?完全不同功能的 ETF 也拿來比,這就問錯了問題⋯⋯

日期:2023-06-18

科技

台灣新兆元企業出爐!台達電市值破兆「轉大人」,謝金河:下個目標超過聯發科及鴻海

6月16日,台達電股價衝高到385元,市值正好突破一兆元,到一兆375萬元,收盤371.5元,市值9650億元,和中華電信的9736億元,大致在伯仲之間,市值仍居第五,但台達電市值超越中華電信應指日可待。

日期:2023-06-18

生活消費

大金空調 溫濕雙控 舒適省電 閃流放電 除菌抗病毒

大金空調為目前全球唯一具有研發、製造冷媒等一條龍產製的專業空調品牌。定位全球「好空氣專家」的大金空調,包括溫濕雙控、除菌抗病毒、防霉運轉,全方位的省電以及清淨功能運用於旗下全產品線,為夏季日常帶來更健康舒適的生活空間。

日期:2023-06-17

心法與觀點

存股助理第340期︱群光除息大跌!總編投資心路歷程大公開

群光今日(6月16日)除息7.5元現金,股價開高走低,盤中重挫3%。再度重演兩年前除息後重挫的走勢。投資群光,如同在股海江湖行走,已經來到比拚內力的關鍵時刻!

日期:2023-06-16

生活消費

雙料肯定台灣百貨唯一!新光三越獲頒《2023亞洲零售大獎》ESG倡議獎、O2O顧客體驗獎

今周刊編按:百貨龍頭新光三越10/5起全台六店進行首波周年慶,新光三越總經理吳昕陽指出,「風雨生信心,遇水則發」,看好練了一整年的功,會看到成果。亞洲零售雜誌Retail Asia以表彰亞洲傑出零售業者所舉辦的《亞洲零售大獎Retail Asia Awards》,6/15於新加坡舉行第18屆頒獎典禮,新光三越很榮幸為台灣唯一獲獎百貨,並同時獲頒ESG倡議獎、O2O顧客體驗獎雙料肯定。昨日由新光三越業務本部長吳昕昌率領團隊—安控長馬振華、數位發展部副總經理黃韻芝、電子商務部副總經理莊宛妮前往領獎,本部長吳昕昌代表新光三越領獎。他並指出:『新光三越在台灣營運30多年,很高興我們的努力被國際看見,新光三越將會持續勇於創新、深耕在地,為人們打造更多元、美好的生活體驗,努力永續前行。』

日期:2023-06-16

政治社會

寶成副總羊曉東被控對女員工十指緊扣、派下屬偷拍受害者…喊冤按鈴申告,盧秀燕解聘市政顧問職務

今周刊編按:寶成集團副總羊曉東遭控性騷擾,民進黨台中市議員林祈烽周五(6/16)在總質詢時爆料,該名副總級主管涉嫌性騷3名女員工並上下其手,且他還是台中市府市政顧問,對此市長盧秀燕回應,即日起解聘羊曉東市政顧問職務。針對此案,寶成集團指出,公司在週一時收到議員代傳達的申訴,已在週二(6/13)立即成立「性平委員會」,並展開相關調查工作,會依法由性平委員會進行調查,並做出適當的處理。而羊曉東委任律師出面駁斥,指羊曉東是遭「離職同仁惡整」,律師已前往北檢按鈴申告,提告林祈烽妨害名譽,並發聲明指民意代表玩火自焚,操弄輿論,至於被控性騷擾部分,律師表示不便評論,由性平及司法單位調查釐清。

日期:2023-06-16

品味收藏

畢卡索牽起美好緣分 SPEY威士忌與亞果遊艇開啟海上新奢體驗

蘇格蘭單一麥芽威士忌品牌SPEY詩貝對釀酒藝術的堅持,獲得PICASSO集團認同,成為20世紀最偉大藝術家畢卡索全球唯一合作威士忌品牌,今夏,SPEY將藝術支持觸角南移,聯手藝術家劉國滄打造藍晒圖3.0,捐贈台南市支持在地藝文發展,未來也是品牌贊助新銳藝術家的展示空間。SPEY對藝術的無條件支持獲台南起家的亞果遊艇集團力挺,這段由畢卡索牽起的緣分,也激發跨領域領頭羊更深度合作,當精品威士忌遇上台灣首創遊艇會,開啟海上運動文化新奢體驗篇章。

日期:2023-06-15

暖神投資組

【黃豐凱】20230614暖神投資組-關鍵K指標日報

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日期:2023-06-14

政治社會

中小企業淨零意識高達9成,綠色運輸轉型勢在必行! IPCC:電動車減碳潛力大,6成台灣企業觀望中

《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查,針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下,運輸減碳的策略布局,並於週三(6/14)舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現,超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰,並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性,尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車,但透過問卷了解,仍有6成企業在觀望中,並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告,運輸排放占全球年碳排的14%,並且持續增加中,而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具;IPCC 2023報告另指出,由低排放電力驅動的電動車,具有陸運交通減排的最大潛力,因此,從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示,雖然電動車價格成本拖累轉型速度,但若有解方,如電池改租用、降低入手與使用成本,企業汰換意願則明顯提升!

日期:2023-06-14