今周刊編按：在外資及出口商近日聯手拋匯下，新台幣漲勢猛烈，儘管央行進場踩剎車，但仍敵不過熱錢湧入，周五(11/17)一舉升破 32 元整數關卡，最高來到31.876元，升值 1.34 角，創下逾2個月新高。
日期：2023-11-17
台塑企業10月20日起全員在內湖新總部大樓辦公，總裁王文淵歡慶「入厝」，除邀請媒體到已對外開放營業的台塑招待所餐廳餐敘，也公開台塑企業管理中心、總管理處所在的A5棟高樓層。其中，最高樓層14樓是台塑總裁王文淵，及王瑞華、王文潮、王瑞瑜等常委的管理中心辦公室，13樓設有服務處，服務處一旁牆上印著經營理念「勤勞樸實」四個大字，搭配底下由王文淵創作的「台塑企業產業發展史」浮雕，象徵台塑企業、台灣產業的發展史。
日期：2023-11-16
雖已接近升息尾聲，但此時正逢地緣政治升溫、晶片管制禁令等變數，全球金融市場波動度仍大，在總體經濟、產業經濟雙雙發生變化之際，加上即將到來的總統大選所帶來的行情，增添投資人操作難度。中國信託投信表示，在當前多空並陳的環境下，台股仍具韌性，建議分批布局相關高息 ETF，若結合「高股息」、「高成長」二大優勢，可望創造更佳的股利率水準，更能掌握後市的成長契機。
日期：2023-11-16
今年以來高股息ETF持續發燒，投資人先後投入資金。中國信託投信推出首檔台股『純』高股息*月配ETF「中信成長高股息（00934）」，透過「培養易配息體質 景氣循環股OUT」、「淡季攻資本利得 高股息框架OUT」、「填息指標嚴格篩選 龜速填息股OUT」三招，一改過往高股息ETF的盲點，不僅讓指數績效能更上一層樓，同時也讓投資人存股累息的感受度也更加提升。
日期：2023-11-16
交通部今年6月施行交通新法，針對「臨停車輛」採記點制度，同時恢復部分違停檢舉項目，讓不少職業駕駛人擔心影響生計因此上街抗議；為此，交通部原想暫緩執行，但又引發路權團體不滿。交通部11/14撤下草案，說明擬恢復併排臨停記點。週三(11/15)交通部長王國材最新指出，已要求地方政府明年6月前，把臨停黃線、專用車格劃設好，未來併排臨停仍會記點，不過路口、公車站附近臨停上下客「只罰款不記點」。
日期：2023-11-15
在台股加權指數尚未突破箱型盤局之前，投資人該如何操作布局，才能提高獲利勝算？從技術型態、量價關係與籌碼變化觀察，或許可作為資金配置與操作方向的參考。
日期：2023-11-15
試圖打破「川普vs.拜登」美國兩黨惡鬥的總統選戰僵局，除了共和、民主兩黨黨內翻轉之外，如今因為「無印黨」聲勢崛起，出現中間路線候選人的新選項。
日期：2023-11-15
各行各業喊出的「缺工」聲，幾乎成了這個時代台灣就業市場的背景音。根據104人力銀行截至11月6日的最新統計，目前國內各產業釋出的工作機會，已連續9個月超過百萬。
日期：2023-11-15
