鴻海(2317)董事長劉揚偉透露,兩年前鴻海看到的電動車大趨勢,逐漸獲得一些主要汽車製造商高層的認同,他保守估計全球電動車市場約有6000億美元(近17兆元台幣),且原本預期要2025年才會起飛,現在認為到2024年就會發生。他也看好,隨著電動車概念大大改變汽車生產的觀念及零件,以ICT(資通訊)技術見長的台灣產業界,將迎來難得的大好機會。劉揚偉強調,在電動車的時代,只要能掌握三電(電池、電機、電控)、軟體及半導體等三大要素,就可以得天下!
日期:2021-10-20
金融市場對於通膨向來戒慎恐懼,在通膨隱憂牽動市場情緒下,令近期股市波動加劇,也讓投資人對「泡沫化」的擔憂持續升溫中。
日期:2021-10-20
偶然地,參加了一場午宴餐敘,讓我看到了台灣經濟強大的成長底蘊,高雄「港都會」成員中,可說個個「臥虎藏龍」,築起了台廠供應鏈的茁壯版圖。
日期:2021-10-20
10月8日,西德州原油期貨的近期合約價格一度突破每桶80.11美元,這是近7年新高。同月5日,歐洲天然氣價格指標荷蘭TTF交易中心11月的期貨價,盤中一度來到每兆瓦時(MWH)118歐元,相較年初,漲4倍。
日期:2021-10-20
從台積電的法說會來看,明顯比3個月前的法說會更加正向樂觀,會中釋放了許多重要訊息,讓市場再度將目光轉向沉悶已久的電子與半導體產業。
日期:2021-10-20
供應鏈、能源,兩大關鍵字,過去幾個月在全球資本市場的討論熱度快速增溫。增溫,因為恐懼,恐懼那曾在數10年前席捲全球的通膨巨獸,將再度現形;增溫,因為憂慮,憂慮身為全球貨幣政策「總舵手」的聯準會,恐再度誤判通膨情勢。這場由「供給面衝擊」而點燃的通膨之火,是否最終可能失控燎原?而欲對這場潛在的通膨危機「超前部署」的投資人,又應該留意哪些指標?
日期:2021-10-20
台灣第3季GDP年增率可能超過中國!在恆大危機及加大力道監管壓力下,中國公布第三季GDP年增率只有4.9%,比預期的5%略低,第四季若再加入能耗雙控的變數,可能出來的數據會更加不如預期。而且第三季台灣的GDP年增率有可能超過中國。這幾天,行政院主計總處公布的數字值得留意。
日期:2021-10-20
2008年的諾貝爾化學獎頒給日本化學家下村脩、美國生化學家查爾菲 (Martin Chalfie) 與華裔的錢永健,以表彰他們在綠色螢光蛋白 (green fluorescent protein, 簡稱GFP) 上的貢獻。
日期:2021-10-19
航運股持續破底,以今年預估的每股稅後純益(EPS)觀之,航運股的本益比竟只有兩倍出頭。金控股的富邦金與國泰金,本益比也僅有5~6倍。我們有必要在此時對存股池做一個掃描與體檢,避免落入低本益比陷阱。
日期:2021-10-18