本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-01-31
今周刊編按:農曆春節期間1/27汐止發生一起因機械式停車位故障,下車察看不幸被夾住的意外事故,周一(1/29)傳出該男子為證交所前副總、現任元大期貨獨董黃乃寬,經送醫搶救,1/28仍傷重不治,享壽71歲。消防隊花了近15分鐘將黃乃寬脫困,送醫一度恢復呼吸心跳,但經過搶救14小時仍回天乏術。士林地檢署派出檢察官相驗遺體,認定死因為腹部受創引起多重器官損傷死亡,後續將釐清全案是否涉及人為疏失。---------買房帶車位幾乎成了標配,即便沒車的屋主,仍會改以出租車位賺取一些零用錢。而車位分類眾多,最常見的就是平面車位與機械車位,但對機械車位的第一印象總讓人卻步,不僅要擔心日後保養費用,車主停車時更是膽顫心驚,就連維修人員都要隨時注意以免發生憾事。(原文刊載於2022/12/22,更新時間為2023/1/30)
日期:2023-01-30
身為新竹心臟的新竹科技園區,塞車問題一直讓居民與上班族抱怨連連,護國神山台積電(2330)將送給員工新春禮,預計最快2月起,試行「彈性上下班」分流制,工作滿8小時即可下班,藉此紓解園區上下班塞車的問題,預計半年後全面實施。對此,台積電發言窗口證實,人資部門將於年後公布詳細實施措施。
日期:2023-01-30
過完農曆新年,職場多半會迎一波轉職潮。yes123求職網公布「兔年新春轉職潮與海外上工計畫調查」,顯示高達94.2%上班族在年後想換工作,創下14年來新高,首要原因是「不滿意薪水」,其中9成勞工想進外商公司上班。因應戰後嬰兒潮陸續退休,近年國營事業平均開缺破千人。經濟部所屬「台電、中油、台水、台糖」等四家國營事業,為因應人員退休問題,連續幾年都釋放大量名額。經濟部預估,從民國110年起,是國營事業員工申請退休高峰,中油、台電都面臨人力斷層的嚴厲考驗。國營事業員工平均年齡都有偏高問題,約在50歲左右,若每年以百分之五的退休比率計算,代表未來五年國營事業員工將有四分之一是新血。111年經濟部國營聯招招考22類科,增列後缺額合計1,194名,起薪最高4萬1千元,吸引1萬2千多人報考,不過錄取率只有9.68%。
日期:2023-01-30
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-01-30
日本九州熊本縣知事蒲島郁夫在過年前率團訪台四天,拜會了華航、台積電及高雄市政府。身為熊本縣吉祥物的熊本熊,也跟著進入新竹的台積電總部,與未來將派駐日本的台積電員工相見歡。其次,熊本國際機場新大樓預定今年3月23日啟用,已知華航當天及3月26日都將開出一班包機,往返桃園機場及熊本。隨著台積電熊本廠(JASM)預定2024年底投產,以及台日觀光復甦,熊本縣政府對於華航重開之前停飛的熊本-高雄航線,以及新開闢台北(桃園機場)-熊本航線,都寄予厚望。
日期:2023-01-30
這幾天把台灣去年的出口情勢完整看一遍,大致上有一個大略的輪廓:1,中國仍然是台灣出口單一最大市場,不過比重從最高的43.9%到去年降到38.8%;美國則從10.5%上升至15.7%,這符合地縁政治的變化。不過,台灣這些年推動的新南向政策,正逐漸發揮效益。
日期:2023-01-20
展望金兔年台股行情,預期指數將「先蹲後跳」,年後若有回檔修正的機會,法人認為是進場布局的好時機,包括半導體、電動車、RISC-V、軍工股及高息族群等,將有機會錢「兔」似錦。
日期:2023-01-19
存股池目前有九檔ETF列入追蹤。這九檔ETF在我們資產配置上具有四種角色:1、穩定且時間較為分散的現金流來源;2、降低整體投資組合的波動性;3、二次領息的活棋;4、轉守為攻時的資金彈藥庫。
日期:2023-01-18
歷經驚心動魄的2022年,不少投資人猶如「虎口餘生」般,迄今餘悸猶存。展望兔年匯市行情,資深匯銀主管認為,在美國聯準會上半年結束升息前,國際美元可望獲得支撐,新台幣匯率等新興市場貨幣走勢,將受到壓抑。
日期:2023-01-18