根據一項針對全球主要企業財務長的調查顯示，公司管理最大痛點，在於差旅事務報帳浮報、單據遺失等問題，無形中增加企業行政與人力成本，計程車費用管理為其中之一。透過台灣大車隊「企業會員乘車服務」管理員工差勤，讓每一筆差旅交通費用都清楚透明，企業主的每一筆人事管理支出，都能花在刀口上。
日期：2021-01-07
跨年最後倒數時刻即將來臨，全台跨年晚會蓄勢待發，期待迎接2021新年新希望！全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，運用10幾年來累積的巨量載客數據，持續開拓更多與乘客互動場景與頻率，提供全台市占第一規模的專業服務，創造業界最有感的快速叫車體驗，特於歲末之際發布台灣大車隊2020年第四季乘車大數據黃皮書，公布【2020年跨年狂歡搭車行為洞察報告】，揭露六都民眾一年一度歡樂跨年活動以外的熱門行程榜單。
日期：2020-12-22
台灣火車站歷史悠久，各地點的設計也不盡相同，有些車站極富特色，成為熱門的打卡景點；然而，也有些車站則荒涼到幾乎沒人知道……日前一名網友分享，日本人票選最荒涼的車站是位於群馬縣上越線的地下車站「土合駅」，一天載客量不到20人，而台灣呢？最荒涼的車站會在哪裡？
日期：2020-12-04
2020年即將進入尾聲，受到COVID-19（武漢肺炎）疫情影響，12月起有許多相關新制上路，其中包括出入8大場所必須配戴口罩、汽車裝載貨物脫落等制度，若不聽勸或違規，最重恐讓荷包失血破萬元。除了罰則外，也有省錢出遊的小確幸，像是台北市及交通部祭出的「旅遊補助」與「春節疏運孝親專案」，民眾可以好好把握這些優惠。
日期：2020-11-26
台灣人口老化是近年重要的社會議題，政府於2016年9月通過「長期照護十年計畫2.0」，除延續過去提供的長期照顧服務外，更希望建立以社區為基礎的長照體系，透過醫療與支持家庭照顧能力，建立照顧管理制度。但，政策上路四年，台灣仰賴外籍看護的趨勢不減反增，申請外籍看護的人數節節攀升，長照真能滿足所有人安心在家終老的目標嗎？本文將深入解析台灣長照的現況與挑戰。
日期：2020-11-19
等了11年，台中捷運綠線終於在昨（16）日開放試營運，首日就吸引超過7萬人次搭乘。但似乎有不少民眾認為列車的開門時間過短，讓人措手不及且有些危險。中捷公司對此表示，從今（17）日會先針對人潮較多的站，延長開門秒數。
日期：2020-11-17
搭公車通勤對許多人來說相當方便，已是生活的一部分，對視障者來說卻充滿挑戰。根據衛福部統計，截至2019年底，全台身心障礙者人數共有118萬6740人，其中，視障者共有5萬6209人，視覺障礙則存在視力、光覺、辨色、視野等相當多的生理差異。因此科技部推動「輔助視障者公車搭乘計畫」，由台科大設計系唐玄輝教授、余能豪助理教授，以及交大資工系張永儒助理教授，帶領多名研究員及設計師共同參與， 希望透過科技創新應用，研發視障者專用搭車App「Eye Bus」，並採用創新設計體驗原則-減輕視障者乘⾞的負擔、可預期的成效、最⼩幅度更動，讓視障者搭公車更加便利、安全及自主。隨著計畫進入實證階段，研究團隊也吐露至今曾面臨的困難與心境。
日期：2020-04-27
征戰股海，不是每個人都能成為主力大戶，但若能參透《今周刊》出版的「摸透主力思維」特刊當中的心法與操盤手腕，就像掌握波浪起伏的高低轉折，在洶湧股海中既能趨吉、更能避凶！
日期：2020-03-17
