紅海危機造成短線運能吃緊，帶動貨櫃航運運價大漲，航海王股價隨之飆升；但即將迎來新船下水高峰，未來兩年供過於求仍牽制運價表現。
日期：2024-01-12
進入2024年，升息腳步停止，市場引頸期盼的是降息啟動的時程表。在進入降息循環之前，投資人可以留意哪些產業將因為降息而刺激獲利提升？
日期：2024-01-10
為了因應未來畫質更高的影片和遊戲，新一世代的Wi-Fi 7將於2024年正式發布，但是距離上一代的Wi-Fi 6E發布還不到3年，哪些因素將有助於Wi-Fi 7滲透率？哪些公司有望受惠？
日期：2023-12-27
被股市鄉民稱作大神的陳族元，如今身價高達百億元，讓人十分好奇，這些年來，他到底是如何操作讓身價暴增至此境界。
日期：2023-12-26
電信新三雄時代來臨，首波資費攻防戰開打！中華電信以「老客戶第二門號」，迎戰新台灣大「4G用多少付多少」0元月租，遠傳電信4G 499雙飽企業客戶專案亦悄悄登場。電信三雄聚焦衝刺「新用戶」門號數，也正式揭開合併後首波行動市占版圖爭霸戰。
日期：2023-12-26
今周刊編按：紅海地區爆發葉門叛軍攻擊商船事件，影響全球航運業紛紛改道；貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)以及萬海(2615)都宣布改道好望角。隨著貨櫃運力缺口擴大，激勵國際運價上揚，航運族群也持續獲青睞。陽明週四(12/21)攻上漲停55.4元，成交量也爆出逾33萬張大量，至於萬海也一度亮燈漲停，終場上漲9.35％、收59.6元；長榮上漲2.7%，收在152元，創下近半年高。而有「巨型韭菜」之稱的光碟片廠中環(2323)週二(12/19)公告，取得陽明股票6786張，每股均價44.91元，總交易金額達3.05億元。
日期：2023-12-21
2023年進入倒數1個月，來到尾聲之餘也要看緊自己荷包，12月新制出爐了！包括電信業者合併後退場、高鐵早鳥票改採實名制、部分縣市的科技執法再擴大等，《今周刊》整理出12月新制懶人包，讓讀者一次掌握。
日期：2023-11-30
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日期：2023-11-26
電信三雄新時代即將來臨，台灣大哥大與台灣之星的「台台併」、遠傳電信與亞太電信的「遠亞併」，雙雙將於12月正式生效，各家電信也陸續在網路上公告合併後的相關問題，包括用戶的SIM卡是否需要更換、未來是否還有網內互打免費、原本的合約還沒到期怎麼辦……《今周刊》帶讀者一次解答常見的問題。
日期：2023-11-22
我們所投資的公司不可能永遠都順風順水，投資與人生一樣，一定會遭遇逆風逆境以及不如意的時候。2023年的長榮(2603)與麗豐KY(4137)就是典型這樣的公司，我們該如何看待它們現在的投資價值？
日期：2023-11-15
