在台灣的半導體業界，由力捷集團與日本三菱電機合資成立的力晶半導體是個異數，力晶董事長兼總經理黃崇仁更是個半導體業的異數。力晶的特異之處在於首開中、日半導體產業合作的先河；黃崇仁的特別，則在於他的出身背景和經營風格。
日期：1999-04-08
「下午四點左右，二月的掛牌數會出來，我們的成績絕對會比去年好很多！」南陽實業總經理徐吉永說。每個月的月初，交通部數據所會公布各車廠上月的汽車掛牌數，這些數字的比較，就如同汽車業的「月考」一般，一次又一次考驗著汽車廠經營者的成績，農曆年後的三月二日下午，徐吉永與一群三陽實業的幹部們，群集在辦公室裡，懷著既期待又怕受傷害的心情，來面對年關時節的成績單。
日期：1999-03-11
日本第二大汽車製造商日產汽車，在連續六年試圖扭轉頹勢之後，終於在今年決定要將股權轉售出售給外國汽車廠，對象包括剛剛完成合併的德國賓士克萊斯勒集團、以及法國雷諾汽車。
日期：1999-02-04
台灣的企業圈中，有不少經常見諸媒體、名氣響亮的要角，但是，除此之外，更有許多行事低調的殷實家族，構成了台灣經濟中扎實的一環；經營辦公室事務機器超過三十年的能率集團董氏家族，就是其中非常典型的代表。
日期：1999-01-14
