在2022年之後， 由於全球政經情勢動盪， 國際匯率情勢發生巨大變化。 衡量相對6種外幣（為美國最重要的貿易夥伴貨幣， 包括歐元、瑞士法郎、日元、加元、英鎊和瑞典克朗）一籃價值的美元指數（U.S. Dollar Index）， 2022年到9月底較2021年同期上升了20%， 2022年迄今已上漲 18%。若是考慮目前的美元指數組成比重是在 1999 年更新，已無法準確反映當前的美國與亞洲貿易對手國家的權重，美元升值幅度的真實情況恐較美元指數顯示的更加巨大。
日期：2022-10-24
在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
根據《華爾街日報》報導，台積電正考慮以採取擴大在日本的產能，來降低地緣政治風險。日本政府也展現歡迎之意，希望台積電除了目前正在熊本縣興建的新廠外，還可以進一步在日本擴大產能。不過，目前尚未作出相關決定，台積電正在研究可行性。有關華爾街日報這則報導，我個人覺得台積電擴大在日本的半導體產能，可能性應該是相當高的，台積電不只可以藉此降低地緣政治風險，從策略布局的角度來看，更是爭取未來十年全球汽車電子商機最具指標性的投資案，以下我就從三個方向來談。
日期：2022-10-21
才因國慶連假系統大當機，連累好市多結帳的國泰世華銀行，如今傳出合作多年的好市多聯名卡殺出程咬金，即將換人的消息。而「搶親」的就是以超過12億元的價碼，打敗國泰世華搶下聯名發卡權的台北富邦銀行。擁有新年度發卡權的北富銀，有望在信用卡市場排名躍升至第三名，緊追在龍頭中信銀、二哥國泰世華之後；對於聯名發卡權被搶，外界好奇為何國泰世華似乎老神在在、不擔心，又為什麼眾家銀行非得搶到好市多發卡權？消息一出，引起許多好市多會員反彈，認為信用卡聯名換來換去很煩，「又得再辦一張乾脆不去了」，也有人反酸富邦「「理賠防疫險慢吞吞，簽約12億就這麼豪爽」
日期：2022-10-21
老屋進行都市更新的期程向來冗長難解，日前傳出為了突破都更期程過長的困境，內政部研擬取消「都市危險及老舊建築物加速重建條例」（危老條例）2025年以前進行重建可獲最高1.4倍容積獎勵的落日條款，將其「常態化」也讓老屋重建議題再次受到關注。對此，永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，根據內政部今年第二季度的房屋稅籍資料統計，台北市內有高達72%的建物屋齡達30年以上，比率為六都之首，老屋防災及結構安全性能普遍不足，但在台北市住宅供給量少，且需求穩定的狀況下，老屋價格難跌。
日期：2022-10-19
由和泰集團的和泰興業大金空調、大全彩藝及和泰豐田物料運搬公司，攜手相關基金會：財團法人黃克銘基金會、誠萱基金會及和泰環境永續基金會，聯合舉辦的第三屆「和泰盃烈火純青技能競賽」將於2023年2月9日正式比賽，現正開放隊伍報名中，歡迎全國汽車修護、餐飲烹飪及冷凍空調相關科系之高中職學生報名參賽，挑戰自己、贏取榮耀。
日期：2022-10-19
編按：台股今（11）日開盤即爆殺超過500點，是今年3月7日盤中跌逾580點以來的今年第二大跌點紀錄，指數一度跌破13200點關卡，最低指數13178.85點，創23個月新低紀錄。2022年又碰上令人心煩意亂的股災，投資達人股海老牛在臉書上調查「發生崩跌的時候最想撿什麼？」，結果發現相較2020年，個股部分變化較大，主要還是因為金融股跌幅較大且具備不倒屬性，所以有不少金融股被納入了，趕緊來整理分析。
日期：2022-10-11
好的大股東帶你上天堂、壞的大股東讓你住套房；問題公司有的在出事前，財務狀況已經變差，有的則難從中看出端倪；但在出事之前，通常公司與大股東已出現一些重大警訊。
日期：2022-10-05
中共「二十大」即將於北京召開，外界關注誰能「入常」？誰將被「七上八下」？誰又是下任總理熱門人選？《今周刊》彙整國際權威專家意見，一一為讀者解析。
日期：2022-10-05
用來改善台灣新生兒死亡率的「優化兒童醫療照護計畫」執行超過一年，關鍵項目仍未達標。既然沒有醫療技術水準技不如人的問題，政府該怎麼挹注資源對症下藥？ 聽聽專家怎麼說。
日期：2022-10-05
