本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-01-23
原來這位大哥以前是軍官退伍,後來又進公部門賺錢,孩子國小的時候,他太太因為癌症過世,一直覺得對孩子虧欠些什麼,女兒比較貼心,這是他真心說出的一句話。兒子跟媳婦呢?明明讓他有諸多不滿,但他還是出來開計程車,多少賺個幾萬塊,將來幫孩子存一點本,因為孩子收入雖然不錯,卻沒有存錢的觀念...
日期:2022-01-20
第三類半導體扮演著電動車與綠能兩大產業能否順利向前推進的關鍵角色。存股池中與第三類半導體密切相關的僅有捷敏-KY(6525)這家企業。深入研究後發現,情況與外界想的有相當大的出入。
日期:2022-01-19
這是一個販賣全家人歡樂的地方,有天有地,有寬闊的場域,長者在這輪椅可以舒適進出,孩子在這可以自在跑跳,父母可暢快血拼,這裡是三井Outlet。當台灣百貨業的總體成長不再,當許多台灣人常說: 「台灣內需市場很小…,」這位跨海而來的日商,卻勇於投資台灣,10年內要在台灣開出至少6座商場,緊咬新光三越、SOGO,成為台灣零售業新天王。三井看到了哪些台灣人自己看不見的機會?我們解構三井Outlet成功的祕密,帶你一探這座「快樂天堂」。
日期:2022-01-19
傳承:企業交棒的用心用了兩個梯次,走訪了台灣的車電產業,進入電動汽車的時代,很多企業應運而起,可以感受到台灣企業充滿彈性調整力的決心與用心。昨天到新竹工業區生產氧化觸媒,硫酸鎳及硫酸鈷的康普去參觀,留下非常深刻印象。
日期:2022-01-13
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日期:2022-01-09
國發會發布11月景氣燈號,在金融、外貿及生產等各方面表現皆佳下,連續十個月亮出代表景氣熱絡的「紅燈」,今年2月起,月月亮紅燈,迄今已連續亮了十個月的紅燈(2月~11月),為史上最長的紅燈期。在此之前的連續紅燈,是發生在2010年1月到4月的連四紅,景氣對策信號綜合判斷分數為38分,景氣領先、同時指標持續上升,顯示近期景氣仍旺,國發會認為12月在「穩健」、「強勁」、「全面式復甦」下,當前景氣和經濟成長動能仍強,12月仍有續亮紅燈的機率,顯示台灣目前經濟仍佳。
日期:2022-01-09
更新時間:2022/1/5 13:55編按:鋼界強人、豐興創辦人林文貴昨(4)日傳出辭世消息,享耆壽98歲。一向以誠信備受業界敬重的林文貴,1969年創立豐興鋼鐵,不但曾與鋼鐵龍頭中鋼競逐台灣鋼鐵公會理事長寶座,更是極少數三代都在公司上班的上市公司;2015年豐興鋼鐵的員工平均年薪破百萬,創辦人林文貴,有何傳承三代的人生智慧?以下為《今周刊》2016年的報導。===========================================
日期:2022-01-05
繼日本豐田汽車(TOYOTA)日前宣布,二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛,德國福斯集團(Volkswagen)喊出的計畫也令人不敢輕忽,未來五年內,福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元,超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態,讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期:2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息,莫過於第一大廠豐田(TOYOTA)宣布大舉加碼電動車。究竟,是什麼壓力與力量,讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男,願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍?當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車,又將會掀起什麼樣的漣漪?
日期:2022-01-05