鴻海（2317）兩年前開始布局的電動車，未來一年將百花齊放，不僅與多個外國合作對象的合資公司將陸續上路，首款電動巴士預定2022上半年也將在國內正式銷售；其次，留著「鴻海血統」的第一款電動卡車，也是美國皮卡（貨卡車，pickup）新創公司Lordstown的首款產品Endurance，也可望明年下半年開始量產。換句話說，有鴻海血統的電動車，不論是巴士或卡車，2022年都將在台灣及美國的路上奔馳。更引人想像的是，董事長劉揚偉回覆法人提問時透露，對於非新創公司性質、有業界實績的既有汽車製造商，與鴻海合作「非常有可能」，未來將在適當時機對外公布。
日期：2021-11-12
鴻海（2317）董事長劉揚偉透露，兩年前鴻海看到的電動車大趨勢，逐漸獲得一些主要汽車製造商高層的認同，他保守估計全球電動車市場約有6000億美元（近17兆元台幣），且原本預期要2025年才會起飛，現在認為到2024年就會發生。他也看好，隨著電動車概念大大改變汽車生產的觀念及零件，以ICT（資通訊）技術見長的台灣產業界，將迎來難得的大好機會。劉揚偉強調，在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！
日期：2021-10-20
從來沒做過汽車的鴻海（2317），與裕隆（2201）合作才兩年、雙方合資公司鴻華先進成立才一年，本周一就拿出三款電動車原型車，讓外界刮目相看。鴻海董事長劉揚偉透露兩年前找上裕隆洽談的內幕，提到若當時不當機立斷，讓虧損累累的裕隆子公司華創車電得以留在台灣，並成為與鴻海合資的鴻華先進的重要一環，未來台灣的電動車產業「就沒有了！」
日期：2021-10-20
總統蔡英文今（19）日出席「三三企業交流會」8月例會時表示，基本工資審議委員會考量疫情後的整體情勢，並在勞資雙方相互體諒支持的原則下，決定微幅調漲基本工資；未來，政府將加碼推動「紓困3.0」，希望企業界能和政府一起攜手度過眼前的挑戰，讓台灣在「後疫情時代」的競賽中，在全球競爭中脫穎而出。
日期：2020-08-19
華為財務長孟晚舟在溫哥華被拘捕，在中美貿易戰掀起新的波瀾。各國群起抵制中國通訊大廠，中美最後是走向全面對抗，還是求和停戰？
日期：2018-12-12
中美貿易戰如一場梭哈遊戲，但就牌桌上的籌碼來看，中國明顯居於下風。開戰至今，中國沒有鼓動反美情緒，還刻意低調降溫，一連串的自省聲浪，或許能翻轉危機成轉機。
日期：2018-07-19
台積電今年將歡慶三十周年，董事長張忠謀選在這個時間點宣布明年裸退，並表示「雙首長制」是他最後的貢獻，沒有張董的下個三十年，兩位新領導人面對哪些挑戰？
日期：2017-10-09
精熙國際ＴＤＲ掛牌首日出現上百萬張買單，背後大股東就是佳能企業董事長董炯熙，深耕日本商界四十年，以豐沛人脈致富，也是台灣的低調富豪代表之一。
日期：2013-07-15
三月九日，台南工商聯誼組織「億載會」舉辦會長交接，第十屆的新會長吳榮彬是恒耀工業與友信國際的董事長。吳榮彬旗下擁有二十多家公司，去年集團營收還高達一二○億元，究竟這位神祕富商為何說自己是「儒商」，他的致富學又有哪些道理？
日期：2012-03-15
