第二季財報公布，雖然大部分族群的獲利表現尚未回溫，但仍有部分企業營運自谷底反彈。《今周刊》梳理第二季財報，整理出三率三升、表現一季比一季好的個股。
日期：2024-08-21
過去有一句名言：誰控制石油，誰就控制世界，現在可能是誰控制晶片，誰就控制全世界！從石油美元、金融美元，到科技美元，世界運轉的軌道，正奔馳向前行，台灣的重要性也會與日俱增！
日期：2024-06-19
台灣近年鼓勵將遺產捐作慈善，但依現行法規，捐給財團法人或公益社團法人的負擔稅額大不同，目前已有修法呼聲，盼將「符合標準」的公益社團法人納入抵稅範圍，但這條界線又該如何劃定？
日期：2024-04-10
蘋果、Tesla、星巴克慢慢面臨中國市場的削價殺戮，今年中國電動車大規模地量產勢必殺戮全球，全世界恐怕必須嚴陣以待。
日期：2024-03-13
在一片悲觀論調中，，台灣2023年全年出口繳出4324億美元的成績單，創史上第三高；貿易順差805.56億美元，也創歷史最高紀錄。從這張成績單，透露出什麼重要趨勢？
日期：2024-01-17
(今周刊1413)民眾黨崛起，大搶青年選票，國民黨的老政治玩不出新把戲，討不到便宜，吞下總統大選三連敗，不只無法中斷民進黨八年執政，立法院也沒能過半，國民黨該怎麼辦？
日期：2024-01-17
機器人替代人力，隨著AI及先進軟硬體整合加速開發，實現時間將明顯縮短。特斯拉近期發表Optimus第二代人形機械人，為進一步提升生產力打開想像空間。
日期：2023-12-27
「現在來看，我們有機會挑戰全年十七萬輛，但即使維持年初的十六．三萬輛目標，已經超越二○二一年的歷史紀錄，是和泰史上新高。」說這句話的是和泰總經理蘇純興。二三年九月，YARiS CROSS輕休旅上市發表會上，他難掩再寫新紀錄的喜悅，也上修了全台車市的預估規模。
日期：2023-12-27
截至十二月一日，日經指數大漲了三成；另外，成分股涵蓋於東京證交所上市大型公司股票的東證指數，也漲了二七．五三％。市場看好，指數明年有續漲空間。
日期：2023-12-06
