接受國家補貼扶植的中國車企，在新車開發、電池、軟體研發上，取得後發先至的優勢；而原先在中國享有巨額獲利的德國、美國、日本大車廠，面對中國車企殺價競爭，結束了黃金時刻。
日期：2024-09-25
AI產業出現重大突破，貝萊德帶隊眾A咖金主，將募集三○○億美元的AI基礎建設基金， 三哩島核電廠為了供電給微軟資料中心準備重啟，還有號稱模擬股神巴菲特的AI操盤基金問世⋯⋯。
日期：2024-09-25
(今周刊)美國聯準會啟動降息循環，台股第４季將呈現怎麼樣的走勢？《今周刊》針對52位投信、投顧等法人機構主管與台股大戶、投資名家等，進行「2024年第４季投資展望」調查，從指數預判、高低點脈動週期到潛力產業族群，分享第４季掌握台股獲利空間的致勝攻略。
日期：2024-09-25
10年前，他到偏鄉教弱勢學童寫程式，把科技從城市帶到鄉村，最近，又關注起特殊教育，但年過60的他心裡想的是，事情不只有一個人能做，是該到傳承的時候了。
日期：2024-09-25
(今周刊1449)來億－KY六月上市後股價翻倍，超越豐泰成鞋業股王。董事長鐘德禮眼光精準，放手一搏與新客戶合作，即使沒有Nike訂單，依然闖出一片天。
日期：2024-09-25
(今周刊1449)台灣製鞋業者庫存調整完畢，訂單湧現，法人看好下半年營運更上一層樓。但Nike產品線的調整，勢必對台灣製鞋供應鏈業者帶來不確定性，將牽動二○二五年的業績表現。
日期：2024-09-25
(今周刊1449)疫情時期，電子商務成為企業「活下來」的妙藥仙丹，然而Nike強推直營策略，重押電商終至迷失，很快吞下業績慘跌的苦果。除此之外，Nike究竟還犯了什麼錯？
日期：2024-09-25
面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
曾在輝達工作的陳俊傑，帶著一身絕活回到台灣創業，用自研軟體協助客戶將硬體效能最大化。即使是在小裝置上，也能運作大語言模型，吸引美、日客戶上門，證明了台灣團隊也有「軟」實力。
日期：2024-09-25
央行宣布第七波信用管制措施，瞄準投機客與囤房行為，對照近年房價指數上升軌跡，央行若能加快出手節奏，或許不會讓台灣進入楊金龍口中的「特殊時期」。
日期：2024-09-25
