台灣鍛造輪圈王巧新前總經理石呈澤，因經營權之爭閃辭兩年來，巧新營收持續衰退。本刊獨家專訪現任董事長兼總經理黃聰榮，他如何力挽狂瀾，率公司再起？
日期：2019-10-08
騎著義大利血統的Guzzi V7 Classic駛進GOGOBOX， 摘下與香奈兒Coco Mademoiselle 香水廣告同款的Ruby安全帽，這位將重機騎得優雅的女騎士陳稚螢，細緻的妝容、從容的舉止，很難想像前一刻她還在山道上奔馳，冒著冷風和小雨，從新竹飆到石門水庫。
日期：2019-10-08
像是一種魔咒，只要聽到Steppenwolf的《Born to be Wild》唱起：運轉你的發動機，繼續向高速公路前進，尋找一個冒險……。歌曲鼓譟著血液裡的熱血因子，渴望像電影《逍遙騎士》那樣的自由精神，令人忍不住也想買輛重機，上路旅行！ 從引進到開放路權，台灣重機族群日益增長，而重機文化向下扎根，漸漸衍生出自我風格，於是，重機從賽道奔馳的猛獸，變成了浪漫公路旅行的好夥伴。而這幾位騎士，騎出自己的態度，做一名「Cafe′ Racer」。
日期：2019-10-08
從17歲到27歲，為了找尋自我，作者黃海樹經歷了整整10年的打工人生。有著一位酗酒又愛賭的老媽，生長在老一輩的「生活智慧」老爸教導底下，就讀大學不到四個月就決定休學的黃海樹，他離開學校、擺脫教科書，逕自走入打工生活。年僅27歲的他，書內大談他的「27份工作經」，諸如烤肉店、漢堡店、發傳單員、辣炒雞排店內場服務生、吃到飽自助餐、外送宵夜員、婚宴場、電視工廠從業員、網咖外場、卡拉OK服務小弟等各行各業的工作，他都做過。這樣的年輕人，在大多數的臺灣人眼裡看來，似乎是位「魯蛇」「不肯吃苦的年輕人」，抑或「沒有耐心與毅力去追求成功的人」，但黃海樹透過親身經驗告訴人們，事實並非如此。
日期：2019-09-26
大部分的時候，我們會認為消費者是先有需求，才開始找尋解決方案，進而去選擇。但事實上，是產生了問題，「有感覺」才會去做決定，接著再推理後才做出購買的決定。這一整個過程是「認知」→「情感」→「行為」。
日期：2019-09-24
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2019-09-19
這本書是作者根據過去20年所做的研究與統計，跟超過500位富人面談，以及與11,000名高收入或高資產人士所做的問卷調查。作者定義「富人」是依據資產淨值——是「資產」，而不是「所有物」。淨值的定義是，某人的資產減去負債（信託帳戶的本金除外）的現值。資產淨值高於100萬美元（約合台幣3千萬元）以上的人稱為有錢人（富人）。 依據這個定義來看，1億個美國家庭中只有350萬人（3.5%）可以被稱為有錢人。95%的有錢人其資產淨值在100萬到1,000萬美元之間。透過研究，作者開始找出有錢人是什麼樣的人？有什麼共同特點？他們都怎麼教養小孩？從這些調查中，找出有錢人的特徵，繼而使讀者可以從中學習，靠著自己的力量，翻身做個有錢人。
日期：2019-09-18
盛岡秋季祭典盛況空前，觀禮人潮絡繹不絕，就為了一睹山車風采。街道兩側民眾舉起「歡迎牌」以親切的中文表示對花蓮的歡迎，花蓮縣交流團也熱情地揮手致意，現場氛圍令人格外感動，同時也期待著今年11月大家能夠於花蓮再度聚首，感受花蓮的熱情與魅力。
日期：2019-09-17
