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傳產

跟著黃金動脈賺錢

去年元月五日通車的高鐵,至今營運400多天,這期間已對台灣人的生活習慣、城市板塊及各行各業消長產生劇烈變化。而有改變才有商機,許多人因應這條黃金經濟命脈帶來的轉變尋得了商機、創造了事業,藉由高鐵贏家的故事,提供你另類的商業思惟。

日期:2008-04-03

傳產

8萬元創業 創造20億營收的米神傳奇

一位是嘉義碾米商之子,一位是鑲牙師的獨生女,如何攜手把8萬元起家的白米批發小生意,打造成年營收上看20億元的中興米?以「有點黏又不會太黏」廣告詞打進大街小巷的聯米企業夫妻檔,背後有一段吃苦當吃補的「羅曼史」。

日期:2008-04-03

傳產

嚴凱泰絕不能輸的世紀豪賭

說起嚴凱泰在台灣車市的地位,一直都為人所稱道,不過他近來不惜投入巨資,並大手筆結合集團資源,除了一圓父母親對自有汽車品牌的理想,更為了向世人證明:「別人再成功,頂多只是Distributor;我要做的是Owner!」

日期:2008-03-20

傳產

情迷單車展 徐旭東連會都不想開

身為去年最賺錢的集團之一,遠東集團董事長徐旭東帶領旗下六隻金雞母每天忙得分不開身,更不要說各界都在等他對遠東航空重整案表態,讓他最近確實有點煩。

日期:2008-03-20

傳產

汽車零組件 高唱「東方紅」

國際車廠通用、福特,近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力,正掀起汽車業大規模的板塊移動,從美國、歐洲到亞洲,擠壓出產業新生態。生產同樣的產品,美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用,還要配合無可挑剔的品質;台灣因此勝出,國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」,台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。

日期:2006-10-05

傳產

王永慶變招續戰汽車市場

據可靠消息指出,年底前台朔汽車將被併入台塑貨運公司,於是將出現公司收掉、車照賣、服務照做的特殊景象,這是繼今年六月王永慶主導「自然接班」之後,接下來的另一齣大戲——讓台朔汽車「自然消失」。

日期:2006-09-14

職場

修好波音的人 救得了老福特?

工程師出身的穆拉利,因成功整頓波音商用飛機部門,贏得航太業極高評價,但對於一個落難的汽車業老大,似乎需要的是財務高手及行銷達人。

日期:2006-09-14

科技

環保代步工具打造新車款

Segway還沒有改變城市生活風貌,但它的科技運用可能有無所不在的一天。

日期:2006-09-07

生活消費

接力送餐 蜿蜒130公里路

五年來,在台東遙遠的山區,每近中午,總可以看見幾輛小包車和機車,接力載運熱騰騰的便當,送往獨居老人的家。不管山路有多曲折,這是一條不能放棄的道路,因為這小小餐盒,可能是老人家一天僅有的一頓溫飽。

日期:2006-09-07

生活消費

香串串從中秋烤肉崛起的創業傳奇

香串串從中秋烤肉崛起的創業傳奇 十幾二十年前,時值各大賣場成立,在眾多廠商的推波助瀾下,於中秋節前夕辦起了烤肉用品與食材的特賣會,使得台灣人這十年來的中秋節,變成全民烤肉運動,同時也無意間促成了台灣三百六十行外的另一行——烤肉服務業。

日期:2006-09-07