面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
不管你是股票或債券的投資人，只要平常稍微有做點功課，相信對美國聯邦準備系統（聯準會，FED）並不陌生。但你真的了解美國聯準會是怎樣的機構嗎？而美聯儲又擔任著怎樣的角色？究竟 FED 為什麼可以對全球投資市場有這麼大的影響？如果你也對上述問題感到疑惑的話，不妨就讓我們一起看下去吧！
日期：2024-09-24
今周刊編按：貨櫃三雄包括長榮海運（2603）、萬海（2615）以及陽明（2609）週二股價表現亮眼，其中長榮盤中一度來到205元、漲逾5%，終於完成填息。而萬海更是大漲逾8.6%、最高來到90.3元，至於陽明漲幅也有4%，盤中看到67.9元。受到中東戰事越演越烈，以及美東碼頭工人10/1罷工箭在弦上，馬士基又示警紅海危機延燒至明年，運價Q4可望淡季不淡，將有助於獲利，分析師指出，只要長榮和萬海站穩200元、85元，就能確認航運股將擺脫早前不振態勢、迎來中多格局重大轉折。
日期：2024-09-24
第一屆亞太創業交流年會九月四日在台北登場，釋出重磅商機，馬來西亞熱門新星區域柔佛州（JOHOR）伊斯干達新山經濟特區（簡稱柔新特區）緊鄰新加坡，擁有國際金融首都優勢的加持，華語人口眾多且薪資水位低，蔚為台商投資創業理想熱點。
日期：2024-09-23
中信金在週五（9/20）下午召開董事會，原是想修正投資新光金的計畫書、不排除再提搶親，但由於週四(9/19)金管會強硬表態「不同意」中信金的投資計畫，中信金下午16點08分發布重訊表示，公司尊重主管機關之指示，並經董事會討論後，本案停止進行。對此，原屬意希望中信金來搶親的新光金創始三大股東家族之一林登山長孫、大台北寬頻董座林伯翰回應：「歡迎各地白馬王子主動或受邀來向新光金提親」。
日期：2024-09-20
今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
編按：聯準會（Fed）週三（9/18）宣布自新冠疫情、2020 年以來的首次降息，一口氣降息2碼至4.75%-5.0%目標區間，估計年底前還將降息2碼，可能分2次實施。投資達人楚狂人表示：當降息開始，股跟債都有機會上漲，以壽險跟證券為主的金融股，可以多加留意。「尤其過去幾年被升息搞得很慘的國泰金跟富邦金，現在終於熬出頭了。」
日期：2024-09-19
(今周刊1448)打造台灣成為亞洲資產管理中心，金管會日前推出五項計畫，各自涉及「壯大投信」、「普惠永續」、「財富管理」、「擴大投資台灣」，以及「資金投入公共建設」。但你可能沒想到，若看各項計畫的其中內涵，與你我最有直接關聯的，是乍聽之下「最缺錢味」的一項計畫——普惠永續。
日期：2024-09-18
(今周刊1448)總統賴清德承諾、行政院經發會列為重要目標、金管會全力推動……，再一次，台灣力拚成為亞洲資產管理中心。眼前有絕佳的天時，也有更務實的政策思考，但20年來讓台灣金融中心夢屢屢夢碎的僵固法規與監理心態，仍然需要用最強的決心、跨部會的通力合作，一一化解。
日期：2024-09-18
