投信於 6 ~ 7 月份搶回盤面主導權，在車用電子及功率半導體製造一段飆股行情後，台股似乎已找不到更多可以快速拉抬的標的，取而代之的是盤跌修正及高檔的假突破，換言之，台股在經歷上半年的全民瘋股行情後，已開始邁入震盪盤，而一些過去 3 ~ 4 個月十分有效的方法，也發生質變。
日期：2021-08-14
今年6月，台灣生技產業創下1.3兆元總市值紀錄，不但比去年同期成長22.87％，更是10年前生技總市值的5倍以上，也是台灣生技股繼2016年的投資狂潮後，休養生息4年，再次登上的榮景。
日期：2021-07-28
今年6月，台灣生技產業創下1.3兆元總市值紀錄，不但比去年同期成長22.87％，更是10年前生技總市值的5倍以上，也是台灣生技股繼2016年的投資狂潮後，休養生息4年，再次登上的榮景。
日期：2021-07-28
去年由新冠疫情點火、合一加油而衝高的生技投資潮，至今年仍尚未停歇，台灣生技整體市值繼續向上攀升，這一次，與過往只有一時燦爛的盛況有何不同投資人如何從近10年的發展及教訓，挖掘出具有成長潛力的生技公司？
日期：2021-07-28
台股今（30）日勁揚100多點，在鋼鐵股及航運股領軍下，加權指數盤中直逼17800點新高，再度改寫歷史紀錄，貨櫃三雄也同步攻高。某外資券商上周六調高長榮（2603）目標價至200元，緊接著28日周一開盤前，報載長榮史上最大、2.4萬個TEU（20呎標準櫃）貨櫃輪將於7月起投入歐洲線，預估跑一趟就賺錢。受此消息激勵，長榮當天開高後，很快就在上午10點半攻上漲停。投資人有沒有辦法從這些市場消息，推估後勢來決定進出策略？
日期：2021-06-30
電子股從今(2021)年 4 月開始，逐漸在傳產股的崛起下變得潰不成軍，而傳產股的行情又逐漸集中到航運身上，到了 6 月初，整個台股已經變成一場電子與航運的戰爭，兩大板塊在爭奪台股淺碟型市場有限的資金，而隨著法人研究圈對電子股陸續發出預警及雜音，航運氣勢逐漸勝出，還死守在電子股的投資人被少年股神們戲稱是專買老人股的死腦筋，投信則因為基金經理人過去的研究領域幾乎都放在電子股，因此在這波大航海時代中，除了迫於績效壓力買入的部位外，投信大多沒有搭上這波航海熱潮。
日期：2021-06-26
編按：中央流行疫情指揮中心20日表示，指揮中心持續監測疫苗接種後不良事件，截至今(2021)年6月19日止，國內接種AZ COVID-19疫苗共計1,446,608人次，其中314,487人次為75歲以上長者。目前疫苗不良事件通報系統已收到67例接種AZ COVID-19疫苗後死亡之報告。截至目前為止，尚無死亡個案被判定為與疫苗相關。
日期：2021-06-24
今天的鬧鐘一樣喧天作響，彷彿不起床就會發生什麼大事一樣。他迷迷糊糊找到了鬧鐘，神經質地把它關掉。不一會兒，手機開始震動，音響也開始唱起了歌。
日期：2021-06-10
對外縣市的青年來說，首爾是機會與希望之城，若不離開故鄉，他們便沒有就學、就業的機會。
日期：2021-06-04
