四年前，《JAMA》刊載法國胸腔外科暨心血管外科醫師馬丁那團隊，於○九年至一七年利用大體捐贈者的主動脈，為十三位癌症病人進行氣管移植手術，其中十人近四年後仍然健在。若你身為醫師，看到這篇期刊的反應會是如何？
日期：2022-03-30
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-03-27
立法院會今天（25日）以109票同意、0票反對，出席立委全數同意票通過「18歲公民權」，全案將交付公民複決。行政院長蘇貞昌隨即在臉書呼籲，大家一起支持修憲案，讓年輕世代為台灣這個國家付出努力、負起責任。未來年滿18歲的中華民國國民，依法有選舉、罷免、創制、複決及參加公民投票之權，以及被選舉權。後續將交由公民複決，2024年大選可適用，這也是首次修憲案交由公民複決。缺席立委為鄭麗文、李貴敏、高金素梅；立法院長游錫堃則因維持議事中立，沒有投票。經過一番意見表達，投票結果出爐，18歲公民權修憲案通過，109委員出席，全部贊成。這是首次修憲案交由公民複決，照法律規定，立法院依憲法規定提出的複決案，經公告半年後，應於3個月內，經中華民國自由地區選舉人投票複決；有效同意票過選舉人總額的半數，即通過。
日期：2022-03-25
傳統的老味道，經過製作方法改良、口味翻新，也能有不同凡響的新口感。隨著許多豆製品品牌竄出頭，先以創意設計的風格店面與包裝吸睛，饕客入門再端出新品，將熟悉的味道以新手法熬煮出豆子的新風味，打入年輕人的心。
日期：2022-03-23
資產股是指擁有價值不斐不動產，導致公司內在價值遠遠高於目前市值的股票。這類股票受到老一輩投資人以及保守型存股族的喜愛。我們趁著台肥公布2021年財報與今年配息之際，來好好探討資產股的一些盲點與投資訣竅。
日期：2022-03-23
國內自從 2003 年 ETF 誕生以來，這種採被動式管理，單純追縱指數的基金，逐漸被投資人瞭解後，整個 ETF 市場就有如脫韁野馬般呈現爆炸性的成長。近期，2019 年是國內被動式 ETF 發行的最高峰，發行規模居然已佔全體基金發行量的 41.7%，也就是國人投資基金的資金有超過 4 成都去買 ETF，可見國人對 ETF 多麼熱衷啊！
日期：2022-03-22
20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
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日期：2022-03-19
俄羅斯在2月23日開始進攻烏克蘭後，中國當局對這次俄國入侵進行了一套突兀的消息風向轉變。中國與俄羅斯聯邦成立了「全面戰略夥伴關係」，由中共黨總書記習近平直接著手參與，可謂中俄兩國準聯盟關係。即使幾乎全世界普遍的譴責俄羅斯入侵行為，中共高層顯然不願意公開批評盟友。
日期：2022-03-17
