在《今周刊》「退休理財大調查」中發現，六成民眾對存夠退休金沒有信心，且愈接近退休年齡，信心更是明顯下降。六、七年級生身為夾心世代，再過數十年就要退休，累積資產急迫性更高，理財規畫更應注重風險分散、多元配置！
日期：2024-07-10
股市駱哥不論美股輝達、智微科，AI概念股緯創、水資源大廠國統，都是倍數獲利。他如何能交出這樣亮眼的成績？展望下半年，他又有哪些布局重點？
日期：2024-07-10
興盛的企業或獲利豐碩的投資者，必然是沿著蜿蜒的小徑孤獨地負重而來，腦內經歷無數情緒互相拉扯的風暴，在每條岔路一次次認識自我的旅程。
日期：2024-07-10
2017年是轉折點，7年以來，從中、港、台的股市變化，可以觀察這三地經濟體的榮枯；今年台股蒸蒸日上，中國上證、深圳成分指數及深圳A股、香港恆生指數，則是跌跌不休，形成強烈對比。
日期：2024-07-10
輝達宣布下一代AI伺服器要採用「水冷散熱」，感測器廠桓達科技瞬間成為AI寵兒，散熱系統商紛紛找它訂製感測器，帶動其股價攀升，今年以來大漲逾六○％。
日期：2024-07-10
過去主攻AI晶片使用軟體的台灣新創公司Skymizer，進軍大語言模型（LLM）市場，擄獲台灣IC設計公司客戶，究竟這家成立十一年的公司有何能耐？
日期：2024-07-10
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
(今周刊1438)企業數位轉型來到AI時代，職場出現哪些變化？哪些職務已經不復以往？而AI新技術帶來的薪資紅利，又能維持多久？
日期：2024-07-10
今周刊編按：7月10日是台積電創辦人張忠謀93歲生日，今年生日對他來說具有多項意義，包括台積電(2330)股價已站穩千元，7/9在美掛牌市值一度突破1兆美元大關，超越電動車大廠特斯拉(Tesla)，成為美股第7大科技巨擘。此外，有美國分析師日前指出，應將台積電加入「美股七雄」(Magnificent Seven)行列，組成「驚奇八強」(Incredible Eight)才對。然而這些賀禮，都遠遠不及愛妻張淑芬的這份「特別禮物」，張淑芬日前南下高雄參加論壇，表示給老公最特別的生日禮物就是「我自己」。她表示，把自己照顧好，就是給老公最好的禮物。另外，她也祝福先生張忠謀永遠健康快樂。
日期：2024-07-10
(今周刊1438)ChatGPT席捲世界19個月，人們對AI的認識多了一些，懼怕似乎少了一些？但又像是更深沉了一些。2024年下半年，可以執行生成式AI的電腦（AI PC）即將進入市場，Copilot、Gemini等AI工具勢將更加普及。在AI時代下的企業與個人，該把握哪些生存法則來維持競爭力？
日期：2024-07-10
