「副作用愈大,保護力愈好?」這是存在一般民眾的觀感。不幸的,科學研究卻不是如此的……
日期:2021-07-23
「外資大賣超,台股大跌,要不要減碼?」甲:「停利和停損很重要,一定要控制風險!」乙:「不用緊張,賣了結果又漲上去,就白忙一場!」
日期:2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元,是前年的3倍多,是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元,剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年,法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期:2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元,是前年的3倍多,是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元,剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年,法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣,《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後,給所有員工的親筆信,他在信裡說道:「如今的貨櫃航運業,雖然迎來40年間最黃金的獲利期,公司卻不以眼前獲利自滿,毅然決然地加碼投資新船和貨櫃,將永續發展列為首要目標,寄望以自身的實力提升,站穩在國際貨櫃航運的舞台,繼續航向永恆的未來。」
日期:2021-07-21
海運價格持續飛漲,全球貨櫃業進入國力競賽的關鍵時刻,台灣航運三雄的真正實力,在股票市場過度炒作的投機風下,卻被模糊了焦點。長榮海運由張國華家族主導,睥睨台灣航空、海運界多年;陽明海運則有最大股東官股護體,唯有近洋海運龍頭萬海航運,資歷最久,外界最為陌生。今年55歲的陳柏廷,超過一半人生都投入海運,面對航運業大爆發,這位低調神祕的海王子首度發出感言,砥礪員工,更在這波航運業史上最瘋狂的景氣中,安不忘危地擘畫萬海轉骨變身的下一步。
日期:2021-07-21
日前有粉絲傳訊息給我說「如何找回人生熱情、工作熱情,不再得過且漫無目標,如同喪屍般!」我回「你這樣沒頭沒尾跟我說,我怎麼具體給你建議呢?」
日期:2021-07-20
以下為網友分享,她是以寫日誌的方法寫的,雖然有一點零散,但只要做出這一步,你等於就是開始認真的面對自我的心理面。我說過,股市中最難的就是自我心理面,人心是最難克服的。我平常分享的基本面,只要你有心,你努力的花3~6個月找點基礎的會計書來看,不需要太深,很快你就能學會;籌碼面就是花點時間及苦工把資料整理到excel上然後觀察;技術分析就是透過均價、量能看一下某一區間大家的成本;法人心理面及散戶心理面就是在追籌碼面時,你多做一些推測。
日期:2021-07-19
編按:原為工程師的傻多棒喬飛,存股10年,年領百萬股息,45歲財務自由提早退休。
日期:2021-07-15
編按:投資達人A大_kewei在年輕時就踏進股市,花了七、八年的時間在股市輸錢,輸到心灰意冷,一度想退出股市,後來在股市中真正能賺到一些錢,一些概念,一些技巧。以下是A大整理最近回答網友一些航運股的常見問題,原文發表於7月14日。
日期:2021-07-15
台中今天開放快打站造冊打67歲長者接種莫德納疫苗,傳出至少有5名已注射AZ的長者「闖關成功」,混打莫德納疫苗,甚至自稱醫師的年輕人闖關未果,嗆「為何不禮遇第一線防疫醫護人員?」還有一名洗腎病患打完後出現發燒等不適症狀。台中市政府預計明天開放66歲打疫苗啟動插卡預防。
日期:2021-07-15