對應新世代的價值觀，各家財管業者確實不斷強化自身ESG能量，但除了透過ESG加強品牌認同度，在眼前這個金融市場與實體經濟狀似脫鉤的大環境中，如何讓年輕世代也能經由財管的服務，踏入投資理財領域，不僅攸關財管業者的業務活水，甚至，也是另外一種社會責任。
日期：2020-08-26
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四．六五億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損十六．六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘，實際上，裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來，一四年至一八年的營業現金流出，總計超過八百億元，可以說本業五年就虧了八百多億元，幸好還有轉投資的部門填補虧損，才讓裕隆得以存活下去。
日期：2020-08-26
台灣科技大廠國巨、TPK-KY宸鴻宣布，參與美國電動車新創公司Canoo上市前私募案，究竟，這家新創企業有何能耐？為何能吸引台灣供應鏈爭相投資？
日期：2020-08-26
有些人在這邊可能會有疑問，如果公司債就只是波動介於政府公債和股市之間的商品，那我只要透過槓桿來操作股市不就好了。例如投資人如果只拿一半的資金投入股市，股市大跌20%，對總資產來說只損失10%，股市如果大漲30%，從總資產來說也只賺15%，那不就能達到減少波動的目的，並且手上還能有一半資產的現金可以隨意使用？
日期：2020-08-20
一場疫情來襲，造就了「旺業」與「慘業」，適逢半年報陸續公布時間點，接下來，是強者恆強、弱者更弱，亦或是旺業漸走下坡、慘業逆勢突圍，大家都在關注。
日期：2020-08-19
遠距辦公、教學成為新常態，生活模式或將永遠改變，也因此帶動筆電銷售。在此波疫情當中，台廠零件供應商仍有受惠者，有望迎來另一波成長潮，值得長期追蹤。
日期：2020-08-12
澎恰恰今(6日)突召開記者會，宣布自己欠債2.4億，「已經人格破產、信用破產」雖然靠房產還掉一半，但剩下的目前沒能力還，才出面希望債權人給他時間，強調他一定會還錢，「我還有生產力」，並坦言欠債的主因。
日期：2020-08-06
