COVID-19（武漢肺炎）疫情爆發以來，「出國玩」一事變得遙遙無期，為了搶攻國旅商機，讓民眾一解無法出國之悶，除了航空公司推出的「偽出國」企劃外，先前極為熱銷的郵輪跳島行程，也讓消費者多了一種「類出國」選擇。
日期：2020-09-03
「新生活型態」融入作息成為新常態，筆電成了現代人溝通互動最重要的工具，預料今年下半年與2021年的筆電需求依舊強勁，將為台灣相關零組件供應鏈帶來大成長。
日期：2020-09-02
大軍未動、糧草先行！台積電近幾個月來罕見大手筆買地、買電舉動，大筆加碼投資台灣，台積電看到了什麼機會？又將為台灣經濟、半導體產業，甚至房地產市場帶來何種效應？
日期：2020-09-02
對應新世代的價值觀，各家財管業者確實不斷強化自身ESG能量，但除了透過ESG加強品牌認同度，在眼前這個金融市場與實體經濟狀似脫鉤的大環境中，如何讓年輕世代也能經由財管的服務，踏入投資理財領域，不僅攸關財管業者的業務活水，甚至，也是另外一種社會責任。
日期：2020-08-26
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四．六五億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損十六．六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘，實際上，裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來，一四年至一八年的營業現金流出，總計超過八百億元，可以說本業五年就虧了八百多億元，幸好還有轉投資的部門填補虧損，才讓裕隆得以存活下去。
日期：2020-08-26
有些人在這邊可能會有疑問，如果公司債就只是波動介於政府公債和股市之間的商品，那我只要透過槓桿來操作股市不就好了。例如投資人如果只拿一半的資金投入股市，股市大跌20%，對總資產來說只損失10%，股市如果大漲30%，從總資產來說也只賺15%，那不就能達到減少波動的目的，並且手上還能有一半資產的現金可以隨意使用？
日期：2020-08-20
一場疫情來襲，造就了「旺業」與「慘業」，適逢半年報陸續公布時間點，接下來，是強者恆強、弱者更弱，亦或是旺業漸走下坡、慘業逆勢突圍，大家都在關注。
日期：2020-08-19
遠距辦公、教學成為新常態，生活模式或將永遠改變，也因此帶動筆電銷售。在此波疫情當中，台廠零件供應商仍有受惠者，有望迎來另一波成長潮，值得長期追蹤。
日期：2020-08-12
