普丁吃下克里米亞半島，他大做大俄羅斯夢，贏得俄羅斯人民87％的高民調支持，但他的大動作，也讓俄羅斯經濟墜入深淵。歐美經濟制裁與油價暴跌幾乎同時發生，讓俄羅斯經濟出現重傷害。
日期：2014-12-18
誰說只有消費性電子市場的錢才好賺？淡出PC與智慧型手機市場，靠著瘦身、重整優勢，NEC同樣可以從千億日圓的虧損泥淖，重回獲利成長軌道，不只上半年較前一年由虧轉盈，股價也創下十年新高，到底NEC怎麼辦到的？
日期：2014-12-11
低油價時代來臨，也意味著石化產業鏈利潤將重新分配，針對短、中、長期國內塑化類股的評析，《今周刊》專訪權威塑化分析師何耀仁，由他來剖析低油價對台灣石化產業的利與弊。
日期：2014-12-11
油價在短短四個月內，下跌近四○％，跌至五年來最低，它的影響，不僅僅是每次加油省下一、二百元的小確幸，一場伴隨油價下跌的變局，正悄悄地上演。看不懂油價在跌什麼，企業經營者可能錯失獲利良機！搞不清楚油價下跌的效應，國家財經政策方向將迷航！無法判別油價下跌造成的資金遷徙潮方向，投資者可能成為輸家！要成為這場變局的贏家，先從全方位了解這一桶黑金開始。
日期：2014-12-10
經過短暫延宕，滬港通正式上路。雖然開通首日行情不如預期，但新制對大中華區資本市場的影響將慢慢浮現，台灣惟有加速開放，才能避免被邊緣化。
日期：2014-11-20
金融股第三季季報陸續公布，幾乎家家戶戶都端出歷史新高的獲利表現。但漂亮財報的背後，真的代表台灣金融業競爭力大躍進嗎？還是只是空歡喜一場？投資人可得睜大眼睛才能下定論。
日期：2014-11-13
台股量能不足，證券業者獲利空間大打折扣，在此同時，金管會對帶有陸資色彩的Ｆ股採取嚴格標準的實質審查，短時間內，已讓原本輔導中的五十件輔導案幾乎全數撤件。金管會的審查標準是否過嚴？也開始引起討論。
日期：2014-11-06
高鐵新出爐的財務改善方案，引發原始股東醞釀向政府求償，高鐵董事長范志強接受本刊專訪指出，財改若不做，高鐵將破產、由政府買回，屆時損失更大。因此，執行減、增資等一連串計畫，是高鐵浴火重生的不得已決定。
日期：2014-11-06
