九月營收揭曉，第三季獲利呼之欲出前，不少個股利用營收先行表態，有機會成為未來盤面的焦點。法人認為，在新台幣升值效應下，影響個股表現最重要因素，不在基本面，而是資金面，因此，籌碼變化將是第四季布局關鍵。
日期：2010-10-14
「貨幣戰爭」不只是國家大事，更是攸關你荷包的個人大事。雖然我們對先進國家大印鈔票執行「量化寬鬆」政策行徑莫可奈何，更對匯率升、貶毫無置喙餘地，不過，了解「貨幣戰爭」的本質，以及制定正確的資產配置戰略，無疑地是個人進行資產保衛戰的最佳武裝。
日期：2010-10-14
全球總體經濟在第四季不會有太大的轉變下，陸續有中國十一長假、歐美感恩、聖誕節的消費節慶到來，預期終端需求拉升，電子股可留意面板、ＬＥＤ及ＩＣ設計；傳產股則以兩岸政策受惠為選股宗旨，如航空、汽車及觀光、零售。
日期：2010-09-30
從身價百億元的「股王」企業董事長，到現在被轉投資龐大虧損壓得喘不氣來，益通光能董事長吳世章到底犯了什麼錯誤淪落至如此境地？這堂虧損五十億元的課，我們應該學到怎樣的教訓？
日期：2010-09-09
在金融海嘯疑慮還未完全消除下，今年股市一路走來跌跌撞撞。所幸兩岸關係轉佳、ECFA簽署，加上國內GDP連續兩季成長，又為台股注入新活力。《今周刊》此次進行第6度的集團市值調查，調查發現，台灣股市的表現，明顯比不上飆漲的2009年。其中，大集團的表現，也被市值不及千億元的中小集團超越。在後ECFA時代，該如何解讀這份企業老闆的期中考成績單？
日期：2010-08-26
這是一個真實的故事，一位礦工之子，只念到初中畢業，當了20年司機，45歲以標會的20萬元，開始學做股票，讓資產飆升1000倍，至今身價2億元，他親筆寫下自己的故事，分享他的致富傳奇。
日期：2010-08-05
全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛，連手打造經高雄到美國長灘港的新航線，將從七月中旬啟航。除了海運業者，客運業、貨運承攬業、物流業等，都以不同形式以台灣海峽為出發點，儼然成為新興的「黃金路線」。
日期：2010-07-08
