大部分的人在求學期間，幾乎都沒有花時間去了解「金錢」，就步入社會、成為了大人。這導致很多人對「金錢」的取得和使用方法有著相當大的誤解。而且他們對於最重要的一件事—「金錢和幸福之間的關係」，往往只有模糊的概念。
日期：2024-03-06
「接下燦星時，除了有很棒的老闆外，一無所有。」「大家都說我是從零開始，其實是從地下室開始。」「過去燦星打低價策略、沒有服務，網路上負評很多。」2022年，在頂級飯店悅榕集團工作近20年的殳蓁蓁，決定接受台鋼燦星總經理新職時，朋友告訴她：「妳從天堂掉到了地獄。」她反問：「我不入地獄誰入地獄？」「天上掉下來的不會是禮物，如果在人生下半場，能做一份將過去20年累積經驗導入的工作，又可以證明我的方法和方向是對的，這對我的人生也是一種肯定。」不到2年，她扭轉台鋼燦星向來主打低價的營運模式，主推包機、自有行程；去年乘著解封熱潮，終結台鋼燦星長達8年虧損。在職場和人生，殳蓁蓁說自己有太多逆境，她向來用正面態度面對。她坦言：「我有一個27歲極重度腦性麻痺的女兒和10年單親媽媽經歷。」她從不放棄女兒，「這段路程很辛苦，但我願意承擔，因為她是我的孩子。」
日期：2024-03-06
過去MEMS麥克風晶片由歐美大廠壟斷已久，現在鈺太科技除了在筆電市場熬出頭，更在手機、助聽器、車用和耳機找到了新機會，並且取得不錯的成績。
日期：2024-03-06
蘋果公司近期在美國才爆出Vision Pro退貨潮，屋漏偏逢連夜雨，歐盟執行機構歐盟執委會3月4日也對蘋果公司處以高達18億歐元（約617億台幣）的反壟斷罰款，背後原因是蘋果被指控濫用其在音樂串流應用市場上的主導地位。
日期：2024-03-05
今周刊編按：中國二會登場，中國經濟態勢疲弱、股市也跌不休，國務院總理李強週二(3/5)在工作報告時特別指出，繼續縮減外資准入負面清單，全面取消製造業領域外資准入限制措施，放寬電信、醫療等服務業市場准入，擴大鼓勵外商投資產業目錄，鼓勵外資企業境內再投資，此舉也被視為對外資釋出善意、再鬆綁企圖引資。關於涉台議題，李強則是重申九二共識、和平發展以及統一等關鍵詞，但是罕見提到「維護中華民族根本利益」，過去幾年政府工作報告並未重述這個觀點，這次是2018年來首度出現。
日期：2024-03-05
國泰金控參與今年台大校園徵才博覽會，針對金融科技、人工智慧、永續金融等趨勢浪潮，數位科技人才需求逾500位為歷年最高，並擴大向非傳統金融本業的跨界人才招手，如醫學、綠能、消防、土木工程等領域招募，以滿足多元金融場景業務需求，充分展現國泰對跨界人才不設限的態度。
日期：2024-03-05
「小時候學走路，每一步都要往下踩，還要不斷一直走，但因為會很痛，我常常一邊走一邊嚎啕大哭。我媽是比較虎媽的那一派，她很堅持我一定要在1、2歲就學好走路，因為這樣以後走路才會更好看。」在一個濕冷的早上，我們和就讀清華大學特殊教育學系2年級的沈利倩相約在河濱公園，當她遠遠地走來，臉上綻開大學生特有的朝氣微笑，開心地揮手打招呼，再定睛一看，才能察覺她的雙腿與步伐與其他人不同。原來，沈利倩一出生就罹患血癌，才3天大就開始化療，不滿周歲已歷經10次化療，8個月大的她甚至為了保住命而截肢。她熬過學步期，長大又遭霸凌，迎來另一個人生挑戰…。
日期：2024-03-05
桃園國際機場南跑道自3/3上午10時起封閉進行年度整修，預計3/5下午4時重啟，這段時間僅剩北跑道可供起降，導致天上、地下飛機都在等排隊，部分飛機轉降高雄、松山機場，甚至延誤起飛，引起許多民眾抱怨，有苦主在網路分享「桃機一日遊」的悲慘經歷，無法跟在日本的家人碰面。對此，交通部長王國材周一（3/4）受訪表示，原定南跑道要關閉至3/5下午4點，因影響過大，將提早到今晚12點結束。桃園機場公司總經理范孝倫也親上火線說明，他坦言，後續對航班造成的影響的確超乎預期，這部分會做進一步檢討。因應班機延誤情況，也把原有工序進行檢討，這次南跑道鋪面整理，相較一般跑道鋪面要求更高，但會要求工序提早至半夜12點完成，比原來飛航公告提前，預計縮短16小時。根據統計，3/3桃機航班總量是698班，延誤狀況部分，30分鐘內佔14%、30至60分鐘佔11%，1到2小時佔12%，2小時以上10%，其餘53%航班準點。航空公司也表示，旅客可利用網站或APP查詢最新航班動態資訊。
日期：2024-03-04
立法院內政委員會今（4）日邀請海委會主委管碧玲、陸委會主委邱太三等官員針對中國快艇越界翻覆案進行專案報告以及備詢。民進黨立委沈伯洋質詢時強調兩項問題，首先是針對未來的預判，以及如何透過透明措施預防類似事件以抵擋中國攻擊。
日期：2024-03-04
