名列德國DAX成分股的威卡公司承認19億歐元現金「失蹤」，3天後聲請破產；傷害最大的除了股東外，還有從《金融時報》2年前揭弊以來就極力包庇的梅克爾政府。
日期：2020-07-01
紓困、紓困，到底紓了誰的困？許多人質疑紓困只對「大企業」有幫助，小攤商根本分不到，也救不了急，但，真是如此嗎？一位放棄高薪回台創業圓夢的英國海歸碩士這樣說……。
日期：2020-06-18
美國商務部於16日宣布鬆綁華為禁令，允許美國企業與華為共同制定5G標準。自2018年以來，美國總統川普對華為打打停停，總在緊要關頭選擇鬆手，背後其實包藏了他說不出口的兩個煩惱。
日期：2020-06-17
美國時間6月16日，路透社報導，美國商務部證實，針對華為的實體清單禁令將有修正，准許美國企業與華為探討5G與其它技術標準。
日期：2020-06-17
缺乏自省能力的企業或領導者，遇到困境便怪東怪西、怪環境、怪顧客。環境從來沒有公平過，也永遠都是公平的。
日期：2020-06-17
五月十五日，美國祭華為新禁令，華為旗下IC設計公司海思，未來恐無法在台積電投片生產手機晶片，對全球科技業帶來巨大利空，手機晶片商聯發科卻成為少數被市場點名受惠的業者。
日期：2020-06-17
週二 (16 日) 美國經濟復甦的樂觀情緒，加上聯準會 (Fed) 及川普政府財政刺激提振華爾街信心，激勵美股早盤開紅。
日期：2020-06-17
中央疫情指揮中心宣布本月7日起解除部分COVID-19（武漢肺炎）管制措施後，國人莫不期待何時恢復國外觀光，但目前可望搶得頭香的，不是台灣人最哈的日本，而是國人赴東南亞最熱門目的地越南，且台越航線極可能在7月就復航。國內旅行業者觀察，台灣與越南在這波疫情中，都是抗疫模範生，越南更維持零死亡記錄，加上台越兩國民間往來密切，雙方政府關係頗佳，都是促成越南有望搶下台灣對外航線復航頭香的關鍵。
日期：2020-06-12
面對美國與中國的貿易大戰，台積電不得不從商業市場進入到政治紛爭中。要站穩晶圓代工龍頭的地位，台積電以技術為本、台灣為中心，強化自身抵抗力。
日期：2020-06-10
