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「淨值」最新與熱門精選文章

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政治社會

防疫保單續保、理賠之亂,金管會表態了:防疫險不再擴大解釋

編按:本土疫情快速加溫,讓產險公司早前販售的熱銷商品—防疫保單,恐變成拖垮財務的商品。金管會主委黃天牧週一(5/2)表示,防疫保單理賠數字不斷增加,的確對產險公司造成壓力,未來防疫險相關理賠條件標準,不再擴大解釋。而除了以股東增資為首要方式,金管會必要時將准許產險公司動用「重大事故準備金」161億元及「危險變動準備金」320億元,沖抵鉅額防疫保單損失,就是至少有481億元緊急救命金!黃天牧說目前還不到「危機」這,因為產險公司資本適足率(RBC)都是好幾百以上相對充足,但現在疫情及承保風險態樣,跟2年前疫情初期不一樣,理賠數字不斷增加,確實讓產險公司財務上有壓力,還要密切觀察。

日期:2022-05-02

台股

鴻海、廣達、和碩、仁寶、緯創...電子代工廠財報比較:為何我說鴻海(2317)是裡面最委屈的?

電子代工廠開完了2021年第4季財報,我們來比較一下代工廠的毛利率、營利率及獲利情況,以目前代工廠的股價來看,除了廣達外,大部份都是極度委屈,廣達的股價也僅是稍微合理一些些,比起一些公司的股價,代工廠的股價真的是委屈了。(原文發表於2022.04.16)

日期:2022-04-28

台股

台股下殺,別人恐懼我貪婪!殖利率最高11%,3檔落難「績優電子股」容易填息,還有機會賺價差

台北股市又重挫了。受到美股道瓊單日下挫近1000點的緣故,台股在週一(4/25)再次下跌404點,創下波段新低。成交量一度放大到3000億以上,連續二天帶量下殺。

日期:2022-04-27

台股

力積電營收好股價卻下跌?曾在興櫃前重壓力積電大賺,60億操盤手告訴你:力積電操作心法

20220427編按:晶圓代工業者力積電(6770)董事長黃崇仁今(26)日上午在年度股東會上表示,力積電現有產能至少到2023年底都是滿載,所謂半導體成熟製程恐供過於求的說法大有問題,因為電源管理IC及車用晶片依然供不應求。力積電去年營收 656 億元、稅後純益 160.9 億元、每股純益 4.92 元的營運佳績。然而,儘管營收創新高、產能滿載,力積電股價卻一直不見起色,為什麼會這樣?36歲的股市隱者,曾任職國內前三大法人機構的海外基金部門,是部門中最年輕的基金經理人,管理高達2億美元部位,操盤期間績效為部門第一,年化報酬率超過30%!離職後成為全職投資人,目前個人年化報酬率30%以上。股市隱者曾看好並投資力積電,在它興櫃前4個月開始買進,從股價35元買到43元,平均成本約38元,占當時資產接近50%,已於力積電興櫃2個月後高點出清,獲利了結。股市隱者以力積電舉例,市場對股價有時候會過度解讀,個股的同一個特點,在股價漲時是優點,股價跌時就變成缺點了。

日期:2022-04-27

台股

明年底前指數會跌到1萬點!?台股超完美風暴正在成形 投資人該如何因應?

4月初,理財作家張真卿出版《台股超完美風暴後的大榮景,台股的前世、今生與未來》一書,預估在2023年底前,台股將崩跌至10年線,也就是台股指數1萬點及1萬1000點左右,此項預測與目前市場主流看法不太一樣,但台股近來跌跌不休,外資不斷賣超,又讓此項預測變得更加令人不安。

日期:2022-04-27

ETF

0050買在150元,賠錢了怎麼辦?單筆買的0050該停損嗎?股市大跌時,ETF投資3原則避股災

台股「牛長熊短」,我都建議投資人「盡量做多,不要隨意做空,因為一直做空很難賺到錢」。但為了預防萬一,預防性的手段還是不可少。

日期:2022-04-26

國際總經

長榮航、華航解封榮景3利多,卻被這「獲利絆腳石」纏住...大戶一見不妙買單縮手

根據《財訊》報導,航空雙雄年初一度因為解封議題飆漲,客運收入很有機會從谷底走揚,然而隨著油價攀高,市場買氣也開始縮手。

日期:2022-04-25

個股深入分析

存股助理第160期︱有賺錢的本業、有資產、有夢,藍天列入存股池

我們把藍天(2362)列入存股池追蹤,主要是因為該公司有賺錢筆電製造本業、有雄厚的不動產,也是台北市雙子星大樓的大股東,未來能給市場想像空間。

日期:2022-04-22

聰明理財

就是不愛0050、0056!7年級生只做「這2檔」月領50萬 身家上億:誰都靠不住只能做好投資

小孟老師(呂孟宗)不喜歡投資穩定的0050、0056,2018年在銀行理專的建議下,以總資金的25%,2500萬投資2檔以南非幣計價的高收益債券基金,年配息18%~20%(不含匯損),而且月月配息。拿到配息後,他不是花掉,而是再投入,4年來滾出4000萬,現在每月光是利息收入就高達50~60萬。

日期:2022-04-21

傳產

火線人物 眼光精準 長榮海運待交新船運力全球第二 張國華防禦式孤獨應戰 透視長榮大哥的內心戲

身為長榮集團創辦人張榮發的長子,自然而然,張國華當年就是第一順位的指定接班人。一九九六年,正值壯年、四十出頭的他出任長榮海運總經理,正式進入集團核心,但誰都沒想到,這個接班之路走得坎坷。

日期:2022-04-20