為解決行人地獄，交通違規記點新制六月上路，卻因紅線滿地、臨停空間不足，不少小黃及貨車司機被迫違規臨停，慘遭記點、瀕臨吊扣駕照，被逼到沒頭路。
日期：2023-11-08
有個曾經服務過的案件，給了我很大的衝擊，直到現在，我都認為這個案件或許是老天爺冥冥之中給我的啟示。
日期：2023-11-08
違規臨停檢舉6月30日起恢復，違停記點新制也加嚴，引發職業駕駛人不滿，日前發動車輛包圍交通部抗議，引發兩派論戰。交通部周一(11/6)下午與計程車業者商討會議，全國汽車駕駛人權益聯盟表示，目前初步方向包括檢舉人得有動態3分鐘影片舉證，且有真正影響人車交通安全，才能舉發，他們強調「會再與警政署達成共識」。（更新：22:30今周刊編按：針對是否暫緩記點，交通部長王國材週二回應，如果臨時停車，在不影響交通秩序及車流，是先勸導為主，至於暫緩記點，會先聽各方意見。而對於舉證需3分鐘影片，王國材則是予以否認。王國材說明，交通部會和計程車及貨運業者座談後，再與警政署討論才有方案，目前朝多宣導、少開罰方式進行，並以影片來證明有沒有影響車流，這是對於違規臨停的討論，其他檢舉沒有這樣的限制。）
日期：2023-11-07
朋友在臉書上Po文：「請教臉書大神，有誰近兩年去過日月潭，跪求假日6千元上下的房間，安靜恬適，適合全家出遊，希望沒有陸客出沒，遠一點無所謂。」朋友們瘋狂留言、按讚，只有我回：「人多的地方不要去」。是的，就是這句話，不僅是我的人生觀，更是我的決策模式。
日期：2023-11-07
這些年房地產市場蓬勃，建築物帶動鋁門窗與帷幕牆產業需求激增，粗估每年光門窗與帷幕牆產值就達千億元。隨著節能環保與訴求功能性建材日新月異，帷幕牆大樓被視為城市現代化與富裕化指標，帷幕大樓拔地而起，背後卻攸關產業轉型與質變。金屬工業研究發展中心鏈結高雄市鋁門窗經營協會，在高雄萬大、大發與和發工業區打造高值化產業聚落，與第三方公正單位攜手合作，建立帷幕專屬測試驗證服務中心，提升南台灣產業檢測量能，透過產業加值數位轉型接軌國際，有如走入台版金屬門窗與帷幕產業的梵蒂岡。
日期：2023-11-07
關於人生是不是要贏在起跑點上，其實我的感觸很深，因為我就是一個輸在起跑點上的孩子，而且，我爸媽在我的小時候，完全不重視所謂的起跑點。
日期：2023-11-07
美國職棒大聯盟傳奇日本球星鈴木一朗，日前在北海道旭川東高進行客座指導，打擊練習時開轟，直接擊中3樓數學教室的窗戶。大聯盟官網還以「一朗用一記426英尺球打破數學教室的窗戶」為標題報導，最有趣還是鈴木一朗的反應，他看起來像是做錯事被留校察看的孩子。
日期：2023-11-07
中央擴大「租金補貼2.0」方案於2023年7月上路，此方案涵蓋18歲以上的「校外住宿」大學生，不過，此方案也引發校內住宿生適用與否的問題。為了讓校內住宿生也能享有租金補貼，教育部已與內政部研商，規劃大學宿舍也可領取補助，約有26萬名大學生受惠！
日期：2023-11-06
《今周刊》主辦「2023 ESG永續台灣國際峰會秋季場」今（11/6）於政大公企中心登場。本屆以雙軸轉型為主題，解構「數位轉型 X 永續轉型」前瞻趨勢，邀請到了政府界及企業端的講者分享，上午由資誠創新諮詢公司董事陳世祥、資策會數位轉型研究院院長林玉凡、Uber Eats台灣總經理李佳穎帶來精彩的專題演講。
日期：2023-11-06
