交通部公布最新交通事故資料，2024年1至5月共發生16萬249件交通，造成1,193人死亡。其中，行人累積死亡人數達160人，比去年增加了4人，約成長2.6%。交通部長李孟諺說明，數據顯示行人死亡前5大肇因，第一名是行人未依標誌或標線穿越道路，第二名是車輛未依規定停讓行人。未來會針對行人加強宣導，並盤點道路設計，是否有馬路過長，行穿道不足的狀況。
日期：2024-08-02
2024年美國總統大選即將到來，共和黨總統候選人、前美國總統川普近期因一系列事件聲勢大漲，部分投資人看好川普可能當選總統，並根據川普提出的政策，來投資特定方面的股市，被稱為「川普交易」。然而，近期有部分經濟專家指出，川普過激的言論，很可能讓某些領域的股價大跌，這些言論可能會對部分公司與行業造成深遠的負面影響。
日期：2024-08-01
日銀(日銀)週三(7/31)在貨幣政策會議宣佈將政策利率從0%至0.1%上調至大約0.25%、逐步減少購買國債，在2026年3月減為每月購債規模為3兆日圓左右，較目前每月購債規模約縮減一半。受到日銀升息，加上美國聯準會不排除9月就要降息，日股週四(8/1)早盤暴跌超過1300點或3.4%，失守38000點，日圓則是暴衝兌美元來到148，創3個月高點。日圓未來走勢會一去不回頭？富達國際日本價值股票團隊表示，鑑於日本整體經濟結構依然完好，富達對日圓維持中性看法。「日銀正堅定地走在政策正常化的道路上，惟日圓大幅反彈有賴美國聯準會祭出更寬鬆的貨幣政策」。
日期：2024-08-01
聯準會 (Fed) 主席鮑爾釋 9 月可能降息的「鴿派」言論，2 年期美債殖利率走高，美股主指週三 (31 日) 全數收紅。道瓊指數漲 99.46 點，那指漲 2.64%。標普收紅 1.58%，創 2 月以來最佳日。台積電 ADR (TSM-US) 飆升 7.29%，加上輝達瘋漲超 12%，引領費半強彈超 7%。
日期：2024-08-01
日本在內需市場大、政策等因素推動下，逐漸成為台灣企業競相進軍的新市場，不過究竟怎麼經營、什麼樣的企業適合前往，也引發市場關注。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
全球矚目的第33屆夏季奧林匹克運動會於7/26~8/11於法國巴黎登場，是巴黎相隔100年三度舉辦奧運，意義非凡! 由於上屆東京奧運受疫情影響延期一年，不開放觀眾進場，今年巴黎奧運正常舉行，將有206個國家及地區參加32項運動種類競賽、329個比賽項目，預期經濟效益將超過60億歐元。
日期：2024-07-31
股神巴菲特 (Warren Buffett) 旗下的波克夏海瑟威 (BRK.B-US) 第二季出售了更多蘋果 (AAPL-US) 股票嗎？一些投資者認為，巴菲特在第一季減持蘋果 13% 股份至剩下約莫 7.89 億持股後，第二季可能合計賣出蘋果 1 億股或以上，與第一季約 1.16 億股的出售量一致。
日期：2024-07-30
「對中政策跨國議會聯盟」（IPAC）年會周二（7/30）首度移師台灣。總統賴清德出席致詞表示，這次有23國與歐洲議會共49位國會議員與政要，不怕打壓、不遠千里而來，更是歷來人數最多的跨國國會議員訪問團。面對中國在會前施壓多國議員，賴總統也強調，此行展現出各國對台灣的重視和支持，也向全球的民主夥伴發出重要的訊息：「民主需要團結，民主需要守護！」大家更以行動證明，願意為對抗威權主義擴張而努力。不過，IPAC今年雖特地在台灣舉辦年會，將主題定調為「台海和平與穩定」，但因國民黨從始至終都未表態參與，除導致我國一直無法成為正式會員，也讓多名民進黨立委、兩位民眾黨籍立委無法參與今年的內部會議。
日期：2024-07-30
市場預期最快今年九月聯準會有望降息，吸引資金持續卡位債券ETF，由於其交易便利、投資組合透明，加上有配息機制等優勢，買氣依舊滾燙。
日期：2024-07-28
