交通部公布最新交通事故資料,2024年1至5月共發生16萬249件交通,造成1,193人死亡。其中,行人累積死亡人數達160人,比去年增加了4人,約成長2.6%。交通部長李孟諺說明,數據顯示行人死亡前5大肇因,第一名是行人未依標誌或標線穿越道路,第二名是車輛未依規定停讓行人。未來會針對行人加強宣導,並盤點道路設計,是否有馬路過長,行穿道不足的狀況。
日期:2024-08-02
2024年美國總統大選即將到來,共和黨總統候選人、前美國總統川普近期因一系列事件聲勢大漲,部分投資人看好川普可能當選總統,並根據川普提出的政策,來投資特定方面的股市,被稱為「川普交易」。然而,近期有部分經濟專家指出,川普過激的言論,很可能讓某些領域的股價大跌,這些言論可能會對部分公司與行業造成深遠的負面影響。
日期:2024-08-01
日銀(日銀)週三(7/31)在貨幣政策會議宣佈將政策利率從0%至0.1%上調至大約0.25%、逐步減少購買國債,在2026年3月減為每月購債規模為3兆日圓左右,較目前每月購債規模約縮減一半。受到日銀升息,加上美國聯準會不排除9月就要降息,日股週四(8/1)早盤暴跌超過1300點或3.4%,失守38000點,日圓則是暴衝兌美元來到148,創3個月高點。日圓未來走勢會一去不回頭?富達國際日本價值股票團隊表示,鑑於日本整體經濟結構依然完好,富達對日圓維持中性看法。「日銀正堅定地走在政策正常化的道路上,惟日圓大幅反彈有賴美國聯準會祭出更寬鬆的貨幣政策」。
日期:2024-08-01
聯準會 (Fed) 主席鮑爾釋 9 月可能降息的「鴿派」言論,2 年期美債殖利率走高,美股主指週三 (31 日) 全數收紅。道瓊指數漲 99.46 點,那指漲 2.64%。標普收紅 1.58%,創 2 月以來最佳日。台積電 ADR (TSM-US) 飆升 7.29%,加上輝達瘋漲超 12%,引領費半強彈超 7%。
日期:2024-08-01
日本在內需市場大、政策等因素推動下,逐漸成為台灣企業競相進軍的新市場,不過究竟怎麼經營、什麼樣的企業適合前往,也引發市場關注。
日期:2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD(completely-knocked-down,完全散裝組裝)方式進入台灣市場,成為「國產車」販售一事,經濟部30日拍板宣布,若引進「中國車款」來台組裝銷售,將強制一開始就訂國產化比率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%;也就是說,未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例,並且溯及既往,自8月1日起實施。消息一出,引發民眾討論,預期將衝擊日產(NISSAN)、福特(FORD)、現代(Hyundai)、本田(HONDA),而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的MG車款,以及最快9月上市的上汽大通。對此,裕隆(2201)集團指出,集團採多角化品牌策略,有自主品牌,也是台灣唯一有自主研發能力的國產車,會持續推動國產化;其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應,在適用對象與比率上,相關車款商品目前均不受影響,未來也將配合政府政策,支持在地零組件。
日期:2024-07-31
全球矚目的第33屆夏季奧林匹克運動會於7/26~8/11於法國巴黎登場,是巴黎相隔100年三度舉辦奧運,意義非凡! 由於上屆東京奧運受疫情影響延期一年,不開放觀眾進場,今年巴黎奧運正常舉行,將有206個國家及地區參加32項運動種類競賽、329個比賽項目,預期經濟效益將超過60億歐元。
日期:2024-07-31
股神巴菲特 (Warren Buffett) 旗下的波克夏海瑟威 (BRK.B-US) 第二季出售了更多蘋果 (AAPL-US) 股票嗎?一些投資者認為,巴菲特在第一季減持蘋果 13% 股份至剩下約莫 7.89 億持股後,第二季可能合計賣出蘋果 1 億股或以上,與第一季約 1.16 億股的出售量一致。
日期:2024-07-30
「對中政策跨國議會聯盟」(IPAC)年會周二(7/30)首度移師台灣。總統賴清德出席致詞表示,這次有23國與歐洲議會共49位國會議員與政要,不怕打壓、不遠千里而來,更是歷來人數最多的跨國國會議員訪問團。面對中國在會前施壓多國議員,賴總統也強調,此行展現出各國對台灣的重視和支持,也向全球的民主夥伴發出重要的訊息:「民主需要團結,民主需要守護!」大家更以行動證明,願意為對抗威權主義擴張而努力。不過,IPAC今年雖特地在台灣舉辦年會,將主題定調為「台海和平與穩定」,但因國民黨從始至終都未表態參與,除導致我國一直無法成為正式會員,也讓多名民進黨立委、兩位民眾黨籍立委無法參與今年的內部會議。
日期:2024-07-30
市場預期最快今年九月聯準會有望降息,吸引資金持續卡位債券ETF,由於其交易便利、投資組合透明,加上有配息機制等優勢,買氣依舊滾燙。
日期:2024-07-28