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ETF

未來10年買股不如買美債?為何我賣掉8千萬的0050,購入1億元美債ETF:00687B潛力與風險分析

近期,我做出了一個讓不少人意外的投資決策——在僅僅持有一週後,我選擇賣掉8000萬的0050。這個動作引起了許多投資朋友的好奇與討論,為什麼我會在這麼短的時間內選擇獲利出場、購入1億元的美債ETF?是否因為我看壞股市?這些問題值得深入探討。

日期:2024-08-26

台股

Fed 9月降息「板上釘釘」 資金開始搶卡位!10檔「三大流派」ETF受惠:長胖長高成當紅炸子雞

美國經濟、就業數據明顯降溫,聯準會(Fed)9月降息已是板上釘釘,ETF市場吹起投資人期待已久的「降息風」,債券、高股息、市值型ETF「三大流派」各擁優勢,吸引資金搶進,尤以元大美債20年、復華台灣科技優息、富邦台50等10檔ETF「長胖又長高」,8月來資金規模擴大,股價逆勢上漲,成為市場當紅炸子雞。

日期:2024-08-25

國際總經

鮑爾「明示」降息激勵美股!輝達強升逾4%、台積電ADR漲2.91%,專家揭「糖果論」:得消化甜蜜刺激

聯準會主席鮑爾「鳴鴿」之下,美股主指週五 (23 日) 喜上眉梢。美債殖利率普遍走低,對政策敏感的兩年期美債殖利率下滑。道瓊強升超 460 點,那斯達克指數漲 1.47%,標普 500 指數收紅超 1.1%,回到上個月創下的歷史高點附近。本週美股迎來好時光,道瓊週漲幅近 1.3%,那指週線吞紅 1.4%,標普同期揚升約 1.5%。

日期:2024-08-24

全球股市

外資買超453億,台股大漲挑戰季線反壓!股災後的反彈,科技股要獲利了結還加碼?「行情通常這樣走」

美國經濟衰退隱憂減緩,台股周五(8/16)跟隨美股前一晚漲勢,開高走高、最高來到22374.94點,大漲逾479點,蓄勢挑戰半年線約22419點上檔反壓。科技股領頭羊包括台積電上漲逾2%,最高來到964元,鴻海漲近2%,廣達則是高達3%漲幅,聯發科大漲逾6%,最高來到1230元。在權值股全面走揚下,台股終場上漲454.16點或2.07%,來到22349.33點,成交金額4160.34億元,成功站上月線,三大法人同步買超,合計541.64 億元。觀察3大法人籌碼動向,外資回頭買超453.88億元,自營商買超27.55億元;投信買超60.22億元,合計買超541.64億元。8月初,漲多的科技股因為日圓套利交易平倉潮受重創,儘管後續股價出現反彈,但仍讓投資人餘悸猶存,許多人也因此更有危機意識,思考是否應該在出現反彈時見好就收?要回答這個問題,安聯AI收益成長多重資產基金經理人莊凱倫建議投資人先檢視「日圓套利交易平倉潮」的現況。

日期:2024-08-16

國際總經

岸田文雄不尋求連任首相,弱勢日圓可能結束?盤點哪些候選人支持升息:只有她勝選可能壓低匯價

日本首相岸田文雄14日拋下震撼彈,突然表態不尋求連任。不同於岸田向來強烈反對升息,多位專家指出,從目前幾位熱門候選人來看,大多支持日本央行(日銀)貨幣政策正常化,需要升息拉抬疲弱的日圓。

日期:2024-08-15

理財

第三季股票和多重資產投資展望:從七雄爭霸到一強獨大?

7 月的序幕,交織著許多的重大事件,包括英國大選以及法國大選第二輪等。為了掌握市場的後續發展,我們決定等待大選的開票結果,延後幾天發佈第三季股票及多重資產投資展望報告。在等待的過程中,投資團隊一併獲知了其他的重要數據,包括美國就業市場的疲軟跡象,以及低於預期的美國核心消費者物價指數 (CPI);對於聯準會 (Fed) 未來可能採取的政策路線,這兩者都有舉足輕重的地位。

日期:2024-08-15

國際總經

「日圓套利交易」爆倉引發亞股閃崩 ——股市估值終將回歸經濟基本面

近一個月日圓兌美元升值最高達12%,日圓暴力升值的結果,促使套利交易者必須平倉日圓空單,而賣出海外資產,與日圓掛鉤甚深的商品便產生崩跌。

日期:2024-08-14

國際總經

美國降息、日本升息,利差調整方向還在持續,投資人搶反彈別忘了增加避險資產

剛結束的奧運會,google中文搜尋最熱門運動員是中國跳水天才少女全紅嬋,她的「水花消失術」每每令人驚嘆不已,非常傑出的力與美的展現。一位具有創意的youtuber,自嘲買入了1080元的台積電,持股也演出了「水花消失術」,化身成為了全「綠」嬋,眾多股民笑著笑著也快哭了!投資者只希望隨著奧運會結束,股市也能夠回穩。

日期:2024-08-14

台股

逆人性抓準盤感 資深分析師24小時賺台股4%入袋還說輕鬆自在

台股驚跌驚彈的走勢,迅速宣泄短線賣壓,昨天收盤創下史上單日最大漲點794點,今天又回跌425點,以20870點作收。看在資深分析董鍾祥眼中,這一切都是自然、都是真理,這幾天他密切觀察、抓住盤感逢低出手,反彈速速獲利了結,還說這樣很輕鬆自在。

日期:2024-08-08

政治社會

高齡肇事比例年年增加!強制換照未溯及既往、75歲才列管…台灣高齡駕照管理問題出在哪?

社會逐漸高齡化,交通部7年前開始落實高齡駕照管理制度,要求七十五歲以上長者定期換照。然而,新制未溯及既往,數十萬長者被遺漏,加上換照門檻太寬鬆,使得高齡肇事占比不降反升。

日期:2024-08-07